تخطط بازل لبناء مجمعات سكنية كبيرة: مزيد من وقت الفراغ وأماكن أقل لوقوف السيارات!

تخطط بازل لبناء مجمعات سكنية كبيرة: مزيد من وقت الفراغ وأماكن أقل لوقوف السيارات!

بعد العطلة الصيفية، سيتم إطلاق اختبارين مبتكرين للوحدات السكنية الفائقة في منطقتي سانت يوهان وماتيوس في بازل. [bzbasel.ch]. تظهر تحولا شاملا في مجالات الاختبار هذه.

ستتم إزالة إجمالي 50 مكانًا لوقوف السيارات في منطقة سانت يوهان لتوفير مساحة للاستخدامات الجديدة. وأعرب السكان عن طلبات مختلفة، بما في ذلك حظائر الدجاج والأسرة المرتفعة وأطواق كرة السلة، لكن هذه لم يتم تضمينها في الخطط الحالية. وبدلاً من ذلك، ستحتوي مداخل المبنى الضخم على بوابات وصناديق نباتية ولوحة أرضية خاصة مستوحاة من هنري ماتيس. ومن المقرر أيضًا إنشاء منشأة لتدريب القوة وصندوق ألعاب في Krayenrain.

عروض مغرية للمقيمين

في Davidsrain، يمكن للمقيمين توقع العديد من مناطق اللعب، ومقاعد مع مظلات، واثنين من البيانو، وطاولة بينج بونج وخزانة لتبادل الكتب. ومن المقرر أيضًا إجراء تغييرات واسعة النطاق في منطقة Matthäusquartier، والتي يتم إعادة تصميمها من قبل مكتب التخطيط Bravo Ricky. سيتم إلغاء 73 مكانًا لوقوف السيارات هنا، وستشمل إعادة التصميم نقاطًا حمراء في الشارع تحدد أقسام المجمع السكني.

تم التخطيط لمقاعد جديدة وصندوق ألعاب في Matthäusstrasse، بينما يتم بناء منطقة للتنزه في Oetlingerstrasse. سيتم ترقية Mörsbergerstrasse بملعب للكرة الحديدية. كما يتم إنشاء "مروج المدينة" في الأواني في مناطق مختلفة لإثراء العروض المقدمة للمقيمين.

الاختبار والتنفيذ

طلبات البناء والاستخدام للمربعات العملاقة مفتوحة حتى 4 يوليو 2025. تم اختصار المشروع، الذي تمت الموافقة عليه في الأصل بأغلبية في نوفمبر 2024، في سانت يوهان بسبب الإجراءات القانونية المعلقة. ومن المقرر أن يبدأ البناء الكبير في سانت يوهان في أغسطس والآخر في Matthäusquartier في سبتمبر. وتبلغ تكاليف كلا المشروعين التجريبيين ما يقرب من نصف مليون فرنك.

تعد المجمعات السكنية الكبيرة جزءًا من مفهوم أكبر ظهر في برشلونة، حيث تم دمج العديد من المباني السكنية في مبنى واحد كبير. وفقًا لـ bs.ch، تتكون المجمعات السكنية الكبيرة من شوارع خضراء هادئة حركة المرور حيث تكون للمشاة الأولوية وتقتصر السرعة القصوى على 20 كم / ساعة. يمكن للمقيمين والموظفين وخدمات الطوارئ الاستمرار في القيادة والخروج.

وتستند هذه التغييرات التنموية الحضرية إلى مبدأ "المدينة كمختبر" وتعتمد على تدابير مؤقتة ومتنقلة. وهذا يسمح بتنفيذ عملية إعادة التصميم بمرونة وتوجيهها نحو الاحتياجات بالتعاون الوثيق مع سكان الحي، دون زراعة أشجار جديدة أو فتح الشوارع.