Saarbahn prihodnosti: Novi tramvaj navdušuje več kot 300 obiskovalcev v Brebachu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

9. junija 2025 je bil v Saarbrücknu predstavljen prvi tramvaj nove generacije. Več kot 300 obiskovalcev je doživelo dogodek v Brebachu.

Am 9. Juni 2025 wurde in Saarbrücken der erste TramTrain der neuen Generation präsentiert. Über 300 Besucher erlebten das Ereignis in Brebach.
9. junija 2025 je bil v Saarbrücknu predstavljen prvi tramvaj nove generacije. Več kot 300 obiskovalcev je doživelo dogodek v Brebachu.

Saarbahn prihodnosti: Novi tramvaj navdušuje več kot 300 obiskovalcev v Brebachu!

Na bel ponedeljek, 9. junija 2025, je bilo na železniški postaji v Brebachu predstavljeno prvo vozilo najnovejše generacije TramTrain za Saarbahn. Preko 300 obiskovalcev je občudovalo novo prevozno sredstvo, ki je v soju žarometov zapeljalo iz delavnice. Na dogodku je bil poudarjen ogromen potencial milijonskega projekta, ki naj bi koristil glavnemu mestu dežele Saarbrücken, kot so poudarili vsi govorniki.

Novo uvedeni TramTrain je del skupnega naročila šestih nemških in avstrijskih transportnih podjetij, ki vključuje tudi Saarbahn in proizvajalca Stadler. Cilj tega sodelovanja je zmanjšati stroške s skupnimi nabavami in ohraniti konkurenčnost cen. Okvirni sporazum, podpisan januarja 2022, zajema skupno 504 tramvajev v vrednosti 4 milijarde evrov, vključno s trdnim naročilom v vrednosti 1,7 milijarde evrov za 246 vozil, ki bodo dobavljena v naslednjih desetih letih, z začetkom leta 2024, vključno s 16-letno pogodbo o vzdrževanju.

Podrobnosti o vozilih tramvaj-vlak

Predstavljeni TramTrain za omrežje Saarbahn je dolg 37 metrov in širok 2650 mm. Ponuja 100 sedečih in 133 stoječih potnikov. Karsten Nagel, generalni direktor družbe Saarbahn, je izpostavil privlačnost javnega prevoza, medtem ko je Iñigo Parra, izvršni podpredsednik družbe Stadler, poudaril tesno sodelovanje med šestimi prevozniki.

Vozila so v veliki meri standardizirana, vendar ponujajo dovolj prilagodljivosti za prilagoditve po meri kupca, kot je število vrat in višina vstopa. Aerodinamična zasnova in skupna konstrukcija podstavnih vozičkov in podkonstrukcije sta nadaljnja vidika, ki poudarjata učinkovitost in funkcionalnost teh vozil.

Pregled naročila in dobavljivost

Razporeditev naročil za 246 novih tramvajev je naslednja:

Delovanje Stevilo vozil Dostava oz Možnosti
AVG 75 2025 73
Neckar-Alb 30 2027 57
Saarbahn 28 2024 21
Salzburg 20 2026 5
Železnica Gornja Avstrija 20 2026 50
VBK 73 2026 52

Načrtovanih je skupno 246 vozil z nadaljnjimi 258 možnostmi, kar poudarja pomen tega naročila za prihodnost lokalnega javnega prevoza v Posarju. Nadaljnji razvoj se nestrpno pričakuje, saj Saarbahn korak za korakom napreduje pri posodabljanju svoje flote.

Za več informacij o tej temi preberite poročila iz časopis Saarbrücken in Železniški list.