Saarbaan van de toekomst: Nieuwe TramTrain maakt ruim 300 bezoekers blij in Brebach!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 9 juni 2025 werd in Saarbrücken de eerste TramTrain van de nieuwe generatie gepresenteerd. Ruim 300 bezoekers beleefden het evenement in Brebach.

Am 9. Juni 2025 wurde in Saarbrücken der erste TramTrain der neuen Generation präsentiert. Über 300 Besucher erlebten das Ereignis in Brebach.
Op 9 juni 2025 werd in Saarbrücken de eerste TramTrain van de nieuwe generatie gepresenteerd. Ruim 300 bezoekers beleefden het evenement in Brebach.

Saarbaan van de toekomst: Nieuwe TramTrain maakt ruim 300 bezoekers blij in Brebach!

Op Pinkstermaandag 9 juni 2025 werd op het treinstation in Brebach het eerste voertuig van de nieuwste TramTrain-generatie voor de Saarbahn gepresenteerd. Ruim 300 bezoekers waren aanwezig om het nieuwe vervoermiddel te bewonderen, dat onder schijnende koplampen de werkplaatshal uit werd gereden. Het evenement benadrukte het enorme potentieel van het miljoenendollarproject, dat bedoeld is om de hoofdstad Saarbrücken ten goede te komen, zoals alle sprekers benadrukten.

De nieuw geïntroduceerde TramTrain maakt deel uit van de gezamenlijke bestelling van zes Duitse en Oostenrijkse transportbedrijven, waartoe ook de Saarbahn en de fabrikant Stadler behoren. Deze samenwerking heeft tot doel de kosten te verlagen door gezamenlijke inkoop en de prijzen concurrerend te houden. De raamovereenkomst, ondertekend in januari 2022, heeft betrekking op in totaal 504 trams ter waarde van € 4 miljard, inclusief een vaste bestelling van € 1,7 miljard voor 246 voertuigen, te leveren in de komende tien jaar, te beginnen in 2024, inclusief een onderhoudscontract van 16 jaar.

Details over de tram-treinvoertuigen

De gepresenteerde TramTrain voor het Saarbahn-netwerk is 37 meter lang en 2.650 mm breed. Het biedt ruimte aan 100 zittende en 133 staande passagiers. Karsten Nagel, algemeen directeur van Saarbahn, benadrukte de aantrekkelijkheid van het openbaar vervoer, terwijl Iñigo Parra, uitvoerend vice-president van Stadler, de nauwe samenwerking tussen de zes exploitanten benadrukte.

De voertuigen zijn grotendeels gestandaardiseerd maar bieden voldoende flexibiliteit voor klantspecifieke aanpassingen, zoals het aantal deuren en instaphoogtes. Het aerodynamische ontwerp en de gemeenschappelijke constructie van draaistellen en onderbouw zijn verdere aspecten die de efficiëntie en functionaliteit van deze voertuigen onderstrepen.

Besteloverzicht en beschikbaarheid

De verdeling van de bestellingen voor de 246 nieuwe tramtreinen is als volgt:

chirurgie Aantal voertuigen Gebruik vanaf Opties
AVG 75 2025 73
Neckar-Alb 30 2027 57
Saarbaan 28 2024 21
Salzburgerland 20 2026 5
Spoor Opper-Oostenrijk 20 2026 50
VBK 73 2026 52

Er zijn in totaal 246 voertuigen met nog eens 258 opties gepland, wat het belang van deze aanbesteding voor de toekomst van het lokale openbaar vervoer in Saarland onderstreept. Er wordt met spanning uitgekeken naar verdere ontwikkelingen terwijl de Saarbahn stap voor stap vordert in de modernisering van haar vloot.

Voor meer informatie over dit onderwerp kunt u de rapporten lezen van Krant van Saarbrücken En Spoorwegcourant.