Nākotnes Saarbahn: Jaunais TramTrain Brebahā iepriecina vairāk nekā 300 apmeklētājus!

Nākotnes Saarbahn: Jaunais TramTrain Brebahā iepriecina vairāk nekā 300 apmeklētājus!

Pirmdien, 2025. gada 9. jūnijā, Brebahas dzelzceļa stacijā tika prezentēts pirmais jaunākās paaudzes TramTrain transportlīdzeklis Saarbahn. Vairāk nekā 300 apmeklētāju bija klāt, lai apbrīnotu jauno transporta līdzekli, kas tika izdzīts no darbnīcas zāles mirgojošos priekšējos lukturos. Pasākumā tika uzsvērts miljons dolāru vērtā projekta milzīgais potenciāls, kas paredzēts valsts galvaspilsētai Zārbrikenei, kā uzsvēra visi runātāji.

Jaunieviestais TramTrain ir daļa no sešu Vācijas un Austrijas transporta uzņēmumu koppasūtījuma, kurā ietilpst arī Saarbahn un ražotājs Stadler. Šīs sadarbības mērķis ir samazināt izmaksas, izmantojot kopīgu iepirkumu, un saglabāt cenas konkurētspējīgas. Pamatlīgums, kas parakstīts 2022. gada janvārī, kopumā aptver 504 tramvajus 4 miljardu eiro vērtībā, tostarp 1,7 miljardu eiro stingru pasūtījumu 246 transportlīdzekļiem, kas tiks piegādāti nākamajos desmit gados, sākot no 2024. gada, tostarp 16 gadu apkopes līgumu.

Sīkāka informācija par tramvaju-vilcienu transportlīdzekļiem

Piedāvātais TramTrain Saarbahn tīklam ir 37 metrus garš un 2650 mm plats. Tajā ir vietas 100 sēdošiem un 133 stāvošiem pasažieriem. Saarbahn rīkotājdirektors Karstens Nagels uzsvēra sabiedriskā transporta pievilcību, savukārt Stadler izpildviceprezidents Iņigo Parra uzsvēra ciešo sadarbību starp sešiem operatoriem.

Automašīnas lielākoties ir standartizētas, taču piedāvā pietiekamu elastību klientam specifiskiem pielāgojumiem, piemēram, durvju skaitam un ieejas augstumam. Aerodinamiskā konstrukcija un kopējā ratiņu un apakškonstrukciju konstrukcija ir papildu aspekti, kas uzsver šo transportlīdzekļu efektivitāti un funkcionalitāti.

Pasūtījumu pārskats un pieejamība

Pasūtījumu sadalījums 246 jaunajiem tramvaju sastāviem ir šāds:

Kopumā plānoti 246 transportlīdzekļi ar vēl 258 iespējām, kas uzsver šī iepirkuma nozīmi Zāras vietējā sabiedriskā transporta nākotnei. Ar nepacietību tiek gaidīta turpmākā attīstība, jo Saarbahn soli pa solim progresē flotes modernizēšanā.

Lai iegūtu plašāku informāciju par šo tēmu, izlasiet ziņojumus no Zārbrikenes laikraksts un Dzelzceļa Vēstnesis.