Tulevaisuuden Saarbahn: Uusi TramTrain ilahduttaa yli 300 kävijää Brebachissa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

9.6.2025 ensimmäinen uuden sukupolven TramTrain esiteltiin Saarbrückenissä. Yli 300 kävijää koki tapahtuman Brebachissa.

Am 9. Juni 2025 wurde in Saarbrücken der erste TramTrain der neuen Generation präsentiert. Über 300 Besucher erlebten das Ereignis in Brebach.
9.6.2025 ensimmäinen uuden sukupolven TramTrain esiteltiin Saarbrückenissä. Yli 300 kävijää koki tapahtuman Brebachissa.

Tulevaisuuden Saarbahn: Uusi TramTrain ilahduttaa yli 300 kävijää Brebachissa!

Whit maanantaina, 9. kesäkuuta 2025, ensimmäinen uusimman TramTrain-sukupolven ajoneuvo Saarbahnille esiteltiin Brebachin rautatieasemalla. Yli 300 kävijää oli paikalla ihailemassa uutta kulkuneuvoa, joka ajettiin ulos työpajasalista vilkkuvien ajovalojen alla. Tapahtumassa korostettiin osavaltion pääkaupunki Saarbrückenin hyödyksi tarkoitetun miljoonan dollarin hankkeen valtavaa potentiaalia, kuten kaikki puhujat korostivat.

Uusi TramTrain on osa kuuden saksalaisen ja itävaltalaisen kuljetusyrityksen yhteistilausta, johon kuuluu myös Saarbahn ja valmistaja Stadler. Tämän yhteistyön tavoitteena on alentaa kustannuksia yhteishankinnoilla ja pitää hinnat kilpailukykyisinä. Tammikuussa 2022 allekirjoitettu puitesopimus kattaa yhteensä 504 raitiovaunua, joiden arvo on 4 miljardia euroa, sisältäen 1,7 miljardin euron kiinteän tilauksen 246 ajoneuvosta, jotka toimitetaan seuraavan kymmenen vuoden aikana vuodesta 2024 alkaen, mukaan lukien 16 vuoden huoltosopimus.

Tiedot raitiovaunu-juna-ajoneuvoista

Esitetty Saarbahn-verkoston TramTrain on 37 metriä pitkä ja 2 650 mm leveä. Se tarjoaa tilaa 100 istuvalle ja 133 seisovalle matkustajalle. Saarbahnin toimitusjohtaja Karsten Nagel korosti joukkoliikenteen houkuttelevuutta ja Stadlerin varatoimitusjohtaja Iñigo Parra kuuden operaattorin tiivistä yhteistyötä.

Ajoneuvot ovat suurelta osin standardoituja, mutta tarjoavat riittävästi joustavuutta asiakaskohtaisiin säätöihin, kuten ovien lukumäärään ja sisääntulokorkeuksiin. Aerodynaaminen muotoilu sekä telien ja alusrakenteen yhteinen rakenne ovat lisätekijöitä, jotka korostavat näiden ajoneuvojen tehokkuutta ja toimivuutta.

Tilauskatsaus ja saatavuus

246 uuden raitiovaunun tilaukset jakautuvat seuraavasti:

Tominta Ajoneuvojen lukumäärä Toimitus alkaen Vaihtoehdot
AVG 75 2025 73
Neckar-Alb 30 2027 57
Saarbahn 28 2024 21
Salzburg 20 2026 5
Rail Ylä-Itävalta 20 2026 50
VBK 73 2026 52

Suunnitelmissa on yhteensä 246 ajoneuvoa ja 258 lisävaihtoehtoa, mikä korostaa tämän hankinnan merkitystä Saarlandin paikallisen joukkoliikenteen tulevaisuudelle. Jatkokehitystä odotetaan innolla Saarbahnin laivaston modernisoinnissa askel askeleelta.

Jos haluat lisätietoja tästä aiheesta, lue raportit osoitteesta Saarbrückenin sanomalehti ja Rautatielehti.