Tuleviku Saarbahn: uus TramTrain rõõmustab Brebachis üle 300 külastaja!

Tuleviku Saarbahn: uus TramTrain rõõmustab Brebachis üle 300 külastaja!

Whit Esmaspäeval, 9. juunil 2025 esitleti Brebachi raudteejaamas Saarbahni jaoks mõeldud uusima põlvkonna TramTrain esimest sõidukit. Uut transpordivahendit, mis vilkuvate esitulede all töökojasaalist välja sõideti, oli kohal üle 300 külastaja. Üritus tõi esile miljoni dollari projekti tohutu potentsiaali, mis on mõeldud riigi pealinna Saarbrückeni kasuks, nagu rõhutasid kõik esinejad.

Äsja kasutusele võetud TramTrain on osa kuue Saksa ja Austria transpordiettevõtte ühistellimusest, kuhu kuuluvad ka Saarbahn ja tootja Stadler. Selle koostöö eesmärk on ühishangete kaudu kulusid vähendada ja hinnad konkurentsivõimelisena hoida. 2022. aasta jaanuaris sõlmitud raamleping hõlmab kokku 504 trammi väärtusega 4 miljardit eurot, sealhulgas 1,7 miljardi euro suurune kindel tellimus 246 sõiduki tarnimiseks järgmise kümne aasta jooksul alates 2024. aastast, sealhulgas 16-aastane hooldusleping.

Üksikasjad trammi-rongi sõidukite kohta

Esitletud Saarbahni võrgustiku TramTrain on 37 meetrit pikk ja 2650 mm lai. See pakub ruumi 100 istmele ja 133 seisvale reisijale. Saarbahni tegevdirektor Karsten Nagel tõstis esile ühistranspordi atraktiivsust, Stadleri asepresident Iñigo Parra aga kuue operaatori tihedat koostööd.

Sõidukid on suures osas standardiseeritud, kuid pakuvad piisavalt paindlikkust kliendipõhiseks reguleerimiseks, nagu uste arv ja sissepääsukõrgused. Aerodünaamiline disain ning pöördvankrite ja aluskonstruktsioonide ühine konstruktsioon on täiendavad aspektid, mis rõhutavad nende sõidukite tõhusust ja funktsionaalsust.

Tellimuse ülevaade ja saadavus

246 uue trammirongi tellimuste jaotus on järgmine:

Kokku on kavandatud 246 sõidukit koos 258 valikuvõimalusega, mis rõhutab selle hanke olulisust Saarimaa kohaliku ühistranspordi tuleviku jaoks. Saarbahni laevastiku moderniseerimisel edeneb samm-sammult edasisi arenguid.

Selle teema kohta lisateabe saamiseks lugege aruandeid aadressilt Saarbrückeni ajaleht ja Raudtee Teataja.