Camera de viteză mobilă în Homburg: De astăzi încolo Sickinger Straße va fi verificată!

Camera de viteză mobilă în Homburg: De astăzi încolo Sickinger Straße va fi verificată!

Astăzi, 26 iunie 2025, o cutie radar mobilă este în uz în Bruchhof-Sanddorf din Homburg. Locația exactă a radarului de viteză este pe strada Sickinger, cod poștal 66424. Monitorizarea vitezei începe astăzi la 12:25. Se aplică o limită de viteză de 50 km/h. Aceste informații pot fi găsite în raportul actual al casetei radar, care a fost actualizat la 12:42 p.m. Dispozitivele radar mobile se caracterizează prin flexibilitatea lor. Sunt instalate rapid pe marginea drumului și pot monitoriza în mod specific punctele fierbinți de accidente pentru a crește siguranța în trafic.

Funcția unor astfel de dispozitive se bazează pe diverse tehnologii. Acestea includ sisteme bazate pe radar sau laser, precum și intermitente cu lumină neagră și senzori pentru evaluarea luminozității. Este important de reținut că radarele mobile de obicei clipesc înainte, ceea ce înseamnă că verificarea vitezei surprinde în primul rând vehiculele care se află în direcția de deplasare a radarului.

Măsurători de viteză și siguranță rutieră

Principalele obiective ale măsurătorilor de viteză în Germania sunt de a crește siguranța rutieră și de a educa șoferii să conducă în conformitate cu regulile. În 2013, de exemplu, peste 5.000 de șoferi au fost penalizați cu puncte, pe lângă amenzi și interdicții temporare de conducere. Sistemele radar verifică respectarea vitezei maxime admise prin trimiterea unui semnal și determinând viteza vehiculelor care trec cu ajutorul unui calcul distanță-timp.

Cu toate acestea, pot apărea erori de măsurare. Cele mai frecvente cauze includ plasarea incorectă a radarului de viteză sau factori perturbatori, cum ar fi unghiul, schimbările benzii și reflexiile. Dacă depășiți limita de viteză, va fi făcută o fotografie a vehiculului și va fi trimisă o notificare de amendă proprietarului vehiculului. Sistemele radar statice sunt utilizate pe scară largă, în timp ce dispozitivele mobile sunt folosite în locații variabile pentru a face controlul mai flexibil.

Toleranțe și obiecții

Limitele de toleranță pentru măsurarea vitezei variază. Pentru viteze sub 100 km/h există o deducere de 3 km/h, în timp ce pentru viteze peste 100 km/h există o deducere de 3%. Șoferii au posibilitatea de a face apel la amenzi, mai ales dacă există semne de calitate slabă a fotografiilor sau posibile erori de măsurare.

Tehnologia radar este variată, unele dispozitive funcționând fără blitz vizibil, cum ar fi Traffistar S330, care folosește blitz cu infraroșu. Într-un context internațional, precum în Austria și Elveția, se folosește și monitorizarea vitezei mobile, deși în Austria, de exemplu, există multe sisteme staționare care fac fotografii doar din spate.