Autovelox mobile a Homburg: da oggi in Sickinger Straße verrà controllato!
Il 26 giugno 2025, un autovelox mobile sarà attivo sulla Sickinger Straße a Homburg per monitorare i controlli di velocità.

Autovelox mobile a Homburg: da oggi in Sickinger Straße verrà controllato!
Oggi, 26 giugno 2025, a Bruchhof-Sanddorf a Homburg è in funzione una scatola radar mobile. La posizione esatta dell'autovelox è in Sickinger Street, codice postale 66424. Il monitoraggio della velocità inizia oggi alle 12:25. Si applica un limite di velocità di 50 km/h. Queste informazioni possono essere trovate nell'attuale rapporto del radar box, aggiornato alle 12:42. I dispositivi radar mobili si caratterizzano per la loro flessibilità. Si installano rapidamente sul ciglio della strada e possono monitorare in modo specifico i punti caldi degli incidenti per aumentare la sicurezza del traffico.
La funzione di tali dispositivi si basa su varie tecnologie. Questi includono sistemi basati su radar o laser, nonché lampeggiatori a luce nera e sensori per la valutazione della luminosità. È importante notare che gli autovelox mobili in genere lampeggiano solo in avanti, il che significa che il controllo della velocità cattura principalmente i veicoli che si trovano nella direzione di marcia dell'autovelox.
Sicurezza stradale e misurazioni della velocità
Gli obiettivi principali delle misurazioni della velocità in Germania sono aumentare la sicurezza stradale ed educare i conducenti a guidare secondo le regole. Nel 2013, ad esempio, oltre 5.000 conducenti sono stati penalizzati con punti, oltre a multe e divieti temporanei di guida. I sistemi radar verificano il rispetto della velocità massima consentita inviando un segnale e determinando la velocità dei veicoli in transito mediante un calcolo distanza-tempo.
Tuttavia possono verificarsi errori di misurazione. Le cause più comuni includono il posizionamento errato dell'autovelox o fattori di disturbo come angolazione, cambi di corsia e riflessi. Se si supera il limite di velocità, verrà scattata una foto del veicolo e verrà inviata una multa al proprietario del veicolo. I sistemi radar statici sono ampiamente utilizzati, mentre i dispositivi mobili vengono utilizzati in posizioni variabili per rendere il controllo più flessibile.
Tolleranze e obiezioni
I limiti di tolleranza per le misurazioni della velocità variano. Per velocità inferiori a 100 km/h è prevista una detrazione di 3 km/h, mentre per velocità superiori a 100 km/h è prevista una detrazione del 3%. Gli automobilisti hanno la possibilità di presentare ricorso contro le multe, soprattutto se vi sono segni di scarsa qualità fotografica o possibili errori di misurazione.
La tecnologia radar è varia, con alcuni dispositivi che funzionano senza flash visibile, come il Traffistar S330, che utilizza il flash a infrarossi. In un contesto internazionale, come in Austria e Svizzera, viene utilizzato anche il monitoraggio mobile della velocità, anche se in Austria, ad esempio, esistono molti sistemi fissi che scattano foto solo da dietro.