Φορητή κάμερα ταχύτητας στο Homburg: Από σήμερα θα ελέγχεται η Sickinger Straße!

Φορητή κάμερα ταχύτητας στο Homburg: Από σήμερα θα ελέγχεται η Sickinger Straße!

Σήμερα, 26 Ιουνίου 2025, ένα κινητό κιβώτιο ραντάρ χρησιμοποιείται στο Bruchhof-Sanddorf στο Homburg. Η ακριβής θέση της κάμερας ταχύτητας είναι στην οδό Sickinger, ταχυδρομικός κώδικας 66424. Η παρακολούθηση ταχύτητας ξεκινά σήμερα στις 12:25 μ.μ. Ισχύει όριο ταχύτητας 50 km/h. Αυτές οι πληροφορίες βρίσκονται στην τρέχουσα αναφορά του κουτιού ραντάρ, η οποία ενημερώθηκε στις 12:42 μ.μ. Οι κινητές συσκευές ραντάρ χαρακτηρίζονται από την ευελιξία τους. Τοποθετούνται γρήγορα στην άκρη του δρόμου και μπορούν να παρακολουθούν συγκεκριμένα σημεία ατυχημάτων για να αυξήσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Η λειτουργία τέτοιων συσκευών βασίζεται σε διάφορες τεχνολογίες. Αυτά περιλαμβάνουν συστήματα που βασίζονται σε ραντάρ ή λέιζερ, καθώς και φλας μαύρου φωτός και αισθητήρες για αξιολόγηση φωτεινότητας. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι φορητές κάμερες ταχύτητας συνήθως αναβοσβήνουν μόνο προς τα εμπρός, πράγμα που σημαίνει ότι ο έλεγχος ταχύτητας καταγράφει κυρίως τα οχήματα που βρίσκονται στην κατεύθυνση κίνησης της κάμερας ταχύτητας.

Μετρήσεις οδικής ασφάλειας και ταχύτητας

Οι κύριοι στόχοι των μετρήσεων ταχύτητας στη Γερμανία είναι η αύξηση της οδικής ασφάλειας και η εκπαίδευση των οδηγών να οδηγούν σύμφωνα με τους κανόνες. Το 2013, για παράδειγμα, πάνω από 5.000 οδηγοί τιμωρήθηκαν με βαθμούς, εκτός από πρόστιμα και προσωρινές απαγορεύσεις οδήγησης. Τα συστήματα ραντάρ ελέγχουν τη συμμόρφωση με τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα στέλνοντας ένα σήμα και προσδιορίζοντας την ταχύτητα των διερχόμενων οχημάτων χρησιμοποιώντας έναν υπολογισμό απόστασης-χρόνου.

Ωστόσο, μπορεί να προκύψουν σφάλματα μέτρησης. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες περιλαμβάνουν λανθασμένη τοποθέτηση της κάμερας ταχύτητας ή παράγοντες που διαταράσσουν όπως η γωνία, οι αλλαγές λωρίδας και οι αντανακλάσεις. Εάν υπερβείτε το όριο ταχύτητας, θα ληφθεί μια φωτογραφία του οχήματος και θα σταλεί πρόστιμο στον ιδιοκτήτη του οχήματος. Τα στατικά συστήματα ραντάρ χρησιμοποιούνται ευρέως, ενώ οι κινητές συσκευές χρησιμοποιούνται σε μεταβλητές τοποθεσίες για να κάνουν τον έλεγχο πιο ευέλικτο.

Ανοχές και ενστάσεις

Τα όρια ανοχής για τις μετρήσεις ταχύτητας ποικίλλουν. Για ταχύτητες κάτω των 100 km/h υπάρχει έκπτωση 3 km/h, ενώ για ταχύτητες άνω των 100 km/h έκπτωση 3%. Οι οδηγοί έχουν την ευκαιρία να ασκήσουν έφεση για πρόστιμα, ειδικά εάν υπάρχουν ενδείξεις κακής ποιότητας φωτογραφίας ή πιθανά σφάλματα μέτρησης.

Η τεχνολογία ραντάρ ποικίλλει, με ορισμένες συσκευές να λειτουργούν χωρίς ορατό φλας, όπως το Traffistar S330, το οποίο χρησιμοποιεί υπέρυθρο φλας. Σε διεθνές πλαίσιο, όπως στην Αυστρία και την Ελβετία, χρησιμοποιείται επίσης η παρακολούθηση ταχύτητας μέσω κινητού τηλεφώνου, αν και στην Αυστρία, για παράδειγμα, υπάρχουν πολλά σταθερά συστήματα που τραβούν φωτογραφίες μόνο από πίσω.