¡Atención conductores! ¡Hoy hay relámpagos en Heusweiler, en Schillerstrasse!

¡Atención conductores! ¡Hoy hay relámpagos en Heusweiler, en Schillerstrasse!

El 2 de noviembre de 2025 se detectaron radares móviles en la calle Schillerstraße en Heusweiler, distrito de Saarbrücken, Sarre. Según news.de, el radar de tráfico se detectó a las 17:17 horas. El límite de velocidad indicado en este punto es de 20 km/h. La información de monitoreo de velocidad puede cambiar a lo largo del día a medida que se agreguen nuevas ubicaciones.

Los límites de velocidad juegan un papel importante en la seguridad vial. Se establecen en directrices que regulan el control de la velocidad. Estos requisitos también incluyen que las mediciones de velocidad estén permitidas en diversas condiciones climáticas, como lluvia o nieve, e incluso de noche. Los métodos de medición como, por ejemplo, las mediciones láser y las mediciones por radar, son habituales en Alemania y están sujetos a estrictas normas técnicas. El ADAC informa que todos los dispositivos utilizados deben ser técnicamente probados y aprobados.

Procedimientos de medición y cumplimiento de los mismos.

Los diferentes métodos de medición para el control de la velocidad en Alemania incluyen:

• Lasermessungen: Diese arbeiten mit ausgesandten Laserstrahlen, die vom Fahrzeug reflektiert werden.
• Radarmessungen: Hierbei werden elektromagnetische Wellen ausgesendet, deren Reflexion zur Geschwindigkeitsberechnung dient.
• Induktionsschleifen: Spulen unter der Fahrbahn erfassen Fahrzeugbewegungen anhand von Magnetfeldänderungen.

Todos los métodos de medición utilizados deben probarse mediante una prueba de conformidad, lo que significa que el fabricante debe presentar las declaraciones correspondientes a un organismo de prueba aprobado.

La responsabilidad del control de la velocidad recae en los estados federados, que establecen diferentes directrices para la medición de lugares y procedimientos. En muchos estados federados se aplican distancias mínimas entre las señales de tráfico y los sistemas de medición de 150 a 200 metros, aunque existen excepciones en zonas peligrosas.

Infracciones y multas

Las multas por exceso de velocidad dependen del grado de exceso de velocidad y están recogidas en el catálogo nacional de multas. Estas normas no sólo sirven para castigar las infracciones de tráfico, sino en última instancia también para promover la seguridad vial.

En resumen, los radares móviles como el de Heusweiler forman parte de un sistema de vigilancia del tráfico más amplio cuyo objetivo es aumentar la seguridad en las carreteras. Los requisitos técnicos y legales garantizan la precisión de las mediciones y el correcto manejo de los dispositivos.