Uzmanību vadītājiem: Marienstrasse, Friedrichsthal šodien zibens!

Uzmanību vadītājiem: Marienstrasse, Friedrichsthal šodien zibens!

Šo svētdien, 2025. gada 8. jūnijā, Frīdrihstālē darbojas mobilā radara vadība. Vienīgā mobilo ātruma slazdu atrašanās vieta ir Marienstrasse (pasta indekss 66299). Pārbaude veikta kopš plkst.15.17. lai cīnītos pret ātruma pārsniegšanu. Uz Marienstrasse ir ātruma ierobežojums 30 km/h. To neievērojot, var tikt uzlikts bargs naudas sods un sliktākajā gadījumā var tikt atņemta autovadītāja apliecība. Ātruma pārsniegšana bieži vien ir viens no galvenajiem ceļu satiksmes negadījumu iemesliem Vācijā.

Kā norādīts news.de ziņojumā (Ceļu satiksmes noteikumi izmantot skaidrus noteikumus par naudas sodu, lai palielinātu ceļu satiksmes drošību. Mobilās ātruma kameras bieži tiek izmantotas negadījumu karstajos punktos vai bīstamās vietās, lai labāk uzraudzītu satiksmi. Šīs ierīces var izmantot gan kā atsevišķas ierīces, gan kā fotoradaru piekabes un atšķiras pēc to tehnoloģijas, ieskaitot lāzera un radara mērierīces. Retāk tiek izmantotas arī sensoru mērierīces.

Radara vadības tehnoloģija

Ātruma slazdu izmantošana ir būtiska satiksmes uzraudzības sastāvdaļa Vācijā. Bussgeldkatalog.org informē, ka pirmā radara kontrole tika veikta Vācijā 1957. gadā. Pašlaik ir aptuveni 4400 pastāvīgi uzstādītu radaru mērierīču, kas kopā ar mobilajām sistēmām fiksē transportlīdzekļu ātrumu. Radara slazda darbības veids ir balstīts uz Doplera efektu: radara viļņi tiek izstaroti un atspoguļoti, ļaujot noteikt ātrumu, pamatojoties uz attāluma izmaiņām starp raidītāju un uztvērēju.

Mūsdienu fotoradaru galvenā iezīme ir iespēja fotografēt transportlīdzekļus un vadītājus, kas pārsniedz ātrumu. Mobilās radara mērierīces var veikt arī video ierakstus. Dažās valstīs, piemēram, Austrijā, tiek piemēroti arī īpaši noteikumi, piemēram, īpašnieka atbildība, kur vadītājs paliek anonīms. Vācija ir ieviesusi pielaides vērtību izmantošanu, kas paredz 3 km/h atskaitījumu ātrumam līdz 100 km/h un 3% virs 100 km/h.

Satiksmes uzraudzības mērķi

Radarnovērošanas galvenie mērķi ir satiksmes drošības un satiksmes izglītības paaugstināšana. Saskaņā ar news.de un mērījumu pamatā ir ātrums uz tiem palīdz samazināt ceļu satiksmes negadījumus plkst. Jaunu tehnisko metožu ieviešana, piemēram, Section Control, kas mēra vidējo ātrumu garākos attālumos, pašlaik tiek testēta Vācijā un nākotnē varētu nodrošināt vēl precīzāku uzraudzību.

Kopumā Frīdrihstālē un citās pilsētās veiktie satiksmes uzraudzības pasākumi, izmantojot mobilos ātruma slazdus, ​​parāda, cik nopietni tiek uztverta ceļu satiksmes drošība un ka ātruma pārsniegšana ne tikai rada naudas sodu, bet arī rada ievērojamus riskus visiem satiksmes dalībniekiem.