Suche
Mein Konto
Belgija remiasi saule: nauja saulės sistema aprūpina traukinius tvariai!
2025 m. „Infrabel“ Belgijoje pradės saulės energijos parką, kad geležinkelių transportui tiektų tvarią elektros energiją su 3800 plokščių.
Belgija remiasi saule: nauja saulės sistema aprūpina traukinius tvariai!
2025 m. gegužės 22 d. Belgijoje žengtas naujas žingsnis tvaraus mobilumo link. Belgijos geležinkelių infrastruktūros operatorė „Infrabel“ užsakė naują elektrinę, kuri varytų geležinkelių transportą naudojant ekologišką energiją. Šia iniciatyva siekiama, kad geležinkelių transportas būtų ekologiškesnis naudojant saulės energiją.
Naujajame objekte yra 3800 saulės baterijų, galinčių tiekti elektrą beveik 500 vietinių ir tarptautinių traukinių, kurie maršrutą važiuoja kas savaitę. Tai jau antrasis tokio dydžio saulės energijos parkas, kurį įkūrė „Infrabel“. Pirmasis saulės energijos parkas, esantis Flandrijos Peerdsbose, Schoten ir Brasschaat savivaldybėse, nuo 2011 m. tiekia energiją greitųjų geležinkelių linijai tarp Antverpeno ir Nyderlandų.
Dėmesys tvarumui
Šios saulės energijos sistemos paleidimas yra dalis didesnio plano, kuriuo siekiama, kad geležinkelių transportas Belgijoje taptų draugiškesnis aplinkai ir sumažintų CO2 emisiją. Šias pastangas palaiko įvairios žaliųjų technologijų naujovės, kurios peržengia geležinkelių transporto ribas.
Pavyzdžiui, Saarstahl Ascoval gamina „žaliąjį“ plieną iš 100 procentų perdirbto plieno laužo, gaunamo iš įvairių geležinkelių tinklų. Naudojant elektrinę lankinę krosnį, ši plieno gamyba atliekama nenaudojant geležies rūdos ir anglies. Šis procesas išmeta maždaug 70 procentų mažiau CO2, palyginti su įprastine plieno gamyba. Šiame kontekste Saarstahl Rail jau pristatė 20 000 tonų „žaliųjų“ bėgių, kurie, be kita ko, naudojami „Grand Paris Express“.
Didelis žingsnis geležinkelių infrastruktūrai
Be to, pagaminti bėgiai prisideda prie pirmosios Paryžiaus mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančios metro linijos (16 linijos), kuri sukuria svarbų ryšį tarp miesto šiaurės ir rytų. Šios priemonės parodo, kokie svarbūs yra tvarūs sprendimai transporto sektoriuje ir kokia pažanga jau padaryta, kad ateities mobilumas taptų ekologiškesnis.
Naujasis „Infrabel“ įrenginys yra ne tik žingsnis į priekį Belgijos geležinkelių transportui, bet ir svarbus elementas pasaulinėms pastangoms tobulinti klimatui nekenksmingas mobilumo technologijas. Atsinaujinančių energijos šaltinių, pvz., saulės energijos, naudojimas galėtų būti pavyzdys kitoms šalims ir transporto infrastruktūrai. Daugiau informacijos rasite [VRT] svetainėje ( https://www.vrt.be/vrtnws/de/2025/05/22/bahnstrom-ueber-solanergie-neue-anlage-in-belgien-in-betrieb/ ) ir [Pure Steel] ( https://www.pure-steel.com/magazin/groundbreaking-success-for-sustainable-mobility/ ).