Reinzeme-Pfalca: zeme, kad runa ir par riteņbraukšanas klimatu un steidzami jārīkojas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rhineland-Palatinate takes last place when it comes to bike-friendliness. ADFC aicina veikt steidzamus uzlabojumus.

Rheinland-Pfalz belegt den letzten Platz bei der Fahrradfreundlichkeit. ADFC fordert dringende Maßnahmen zur Verbesserung.
Rhineland-Palatinate takes last place when it comes to bike-friendliness. ADFC aicina veikt steidzamus uzlabojumus.

Reinzeme-Pfalca: zeme, kad runa ir par riteņbraukšanas klimatu un steidzami jārīkojas!

Pašreizējā ADFC velosipēdu klimata pārbaudē Reinzeme-Pfalca ir klasificēta kā vismazāk velosipēdiem draudzīgākā valsts Vācijā. With a school grade of 4.2, the state performs significantly worse than its neighbors Hesse and Baden-Württemberg, which each achieve a grade of 3.8. ww-kurjers ziņo. Šie rezultāti sniedz kritisku priekšstatu par pašreizējo riteņbraukšanas popularizēšanu Reinzemē-Pfalcā, ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club) redzot, ka ir steidzami jārīkojas.

Aptauja, kas tiek veikta reizi divos gados, aptver dažādus velobraukšanas aspektus. Jaunākajā aptaujā piedalījās vairāk nekā 213 000 cilvēku. Lai reitingā iekļautu pilsētu, ir nepieciešami vismaz 50 balsošanas rezultāti. Tagesschau ergänzt. Aptauja ietver 27 jautājumus un piecus papildu jautājumus, kas novērtē velosipēdistu apstākļus pilsētās.

Pilsētas detalizēti

Atsevišķu pilsētu novērtējums parāda lielas atšķirības federālās zemes ietvaros. Pozitīvi izceļas Landau, saņemot atzīmi 3,3 un savā lieluma klasē (20 000 līdz 50 000 iedzīvotāju) ieņemot 18. vietu no 429 pilsētām. Savukārt Mainca joprojām atrodas valsts viduslīnijā pilsētās ar 200 000 līdz 500 000 iedzīvotāju 3,9. Koblenz ir uzlabojies no 4,7 (2020) līdz 4,0, kas ir pozitīva tendence. Saskaņā ar www-kurjeru Tomēr Trīre un Ludvigshafena saņēma vājus vērtējumus ar 4,4 un 4,2, un ir vieni no zemākajiem rādītājiem savā lieluma klasē. Trīrs ieņem 37. vietu no 42.

Jo īpaši Vindhāgena ir ievērojami noslīdējusi ar atzīmi 4,9 un ieņem otro vietu visā valstī kategorijā ar mazāk nekā 20 000 iedzīvotāju. Tagesschau izceļ ka tās ir dramatiskas norādes uz veloinfrastruktūras stāvokli.

ADFC prasības

Ņemot vērā šos satraucošos rezultātus, ADFC aicina vispusīgi pārvērtēt riteņbraukšanas veicināšanu Reinzemē-Pfalcā. Lai uzlabotu situāciju, ADFC iestājas par drošākiem un plašākiem veloceliņiem, konsekventām nelegālo stāvvietu pārbaudēm, vairāk velosipēdu novietošanas iespējām un labāku būvlaukuma pārvaldību. ADFC arī pieprasa, lai štata valdība riteņbraukšanu padarītu par galveno prioritāti un sniegtu pašvaldībām labāku atbalstu , saskaņā ar WW-Kurier. Veiksmīgām riteņbraukšanas stratēģijām no citām federālajām zemēm vajadzētu būt paraugam, lai ievērojami uzlabotu riteņbraucēju situāciju Reinzemē-Pfalcā.