铁路运输革命：从 2025 年 12 月起，电池驱动的火车将征服普法尔茨！

铁路运输革命：从 2025 年 12 月起，电池驱动的火车将征服普法尔茨！

作为雄心勃勃的试点项目的一部分，从 2025 年 12 月起，莱茵兰-普法尔茨州 240 公里长的铁路网将开始使用电池动力列车。该项目的目标是到 2029 年完全取代普法尔茨州西部和南部的柴油列车。实施和融资合同将于今天（2025 年 6 月 6 日）在兰道签署，该项目的合作伙伴包括莱茵兰-普法尔茨州、莱茵兰-普法尔茨州公共交通协会和德国铁路公司在各个领域，包括 DB Energie 和 DB InfraGO。该书面合同代表着向更环保的运输方式迈出的重要一步，因为新型电池驱动列车设计为在电力电气化路线和电池非电气化路段上运行。 电视 报道称，温登、兰道和皮尔马森斯北等几个城市规划的架空线路岛系统将提供必要的基础设施。

新型电池驱动列车不仅提供了环保的替代方案，还为乘客带来了众多优势。每辆车可容纳 172 个座位，在舒适度和降噪方面都超越了以前的柴油动车组。预期的更高的时刻表稳定性是使火车旅行更具吸引力的另一个优点。通过使用绿色电力和电池，德国铁路公司计划每年节省数百万升柴油。项目网站也涵盖了这些方面 电池列车托盘网络 突出显示。

技术细节和基础设施

从卡尔斯鲁厄经沃尔特到萨尔布吕肯以及从兰道到凯撒斯劳滕的路线网络正在进行改造，以确保可持续和现代化的铁路连接。多项基础设施措施正在规划中，例如延长凯泽斯劳滕主站的架空线路以及新建充电基础设施，以保证新车的运行。铁路基础设施总计投资约1.54亿欧元，其中联邦政府预计将提供超过1.21亿欧元。该措施是与莱茵兰-普法尔茨州气候保护、环境、能源和交通部以及 DB Netz AG 和 DB Regio AG 等其他合作伙伴合作开展的一个联合项目。

对可持续交通的贡献

电池动力列车的引入为减少铁路运输排放做出了重要贡献。这项新技术的使用支持州政府促进可持续交通和对抗空气污染的目标。改用电动汽车不仅会减轻环境负担，还能显着改善沿线居民的生活质量。德国铁路公司和相关机构正在为莱茵兰-普法尔茨州当地公共交通的环保未来提供明确的推动力。