Revolução no transporte ferroviário: os trens movidos a bateria conquistarão o Palatinado a partir de dezembro de 2025!

Revolução no transporte ferroviário: os trens movidos a bateria conquistarão o Palatinado a partir de dezembro de 2025!

Como parte de um ambicioso projeto piloto, o uso de trens movidos a bateria terá início em uma rede ferroviária de 240 quilômetros de extensão na Renânia-Palatinado a partir de dezembro de 2025. Este projeto visa substituir completamente os trens a diesel no oeste e sul do Palatinado até 2029. O contrato de implementação e financiamento será assinado hoje, 6 de junho de 2025, em Landau, sendo os parceiros do projeto o estado da Renânia-Palatinado, o Associação de Transporte Público da Renânia-Palatinado e Deutsche Bahn em diversas áreas, incluindo DB Energie e DB InfraGO. O contrato escrito representa um passo importante no sentido da mudança para meios de transporte mais ecológicos, uma vez que os novos comboios movidos a baterias são concebidos para circular tanto em rotas eletrificadas com eletricidade como em troços não eletrificados com baterias. n-tv relata que os sistemas insulares de linhas aéreas planeados em diversas cidades, como Winden, Landau e Pirmasens-Nord, fornecerão a infra-estrutura necessária.

Os novos comboios movidos a bateria não só oferecem uma alternativa amiga do ambiente, mas também inúmeras vantagens para os passageiros. Com capacidade para 172 lugares por veículo, superam as anteriores unidades múltiplas diesel em termos de conforto e redução de ruído. A esperada maior estabilidade de horários é outro ponto positivo que torna as viagens de trem mais atrativas. Ao utilizar eletricidade e baterias verdes, a Deutsche Bahn planeia poupar vários milhões de litros de gasóleo todos os anos. Esses aspectos também são abordados no site do projeto rede de paletes de trem de bateria destacado.

Detalhes técnicos e infraestrutura

A rede de rotas, que se estende de Karlsruhe via Wörth a Saarbrücken e de Landau a Kaiserslautern, está a ser convertida para garantir uma ligação ferroviária sustentável e moderna. Estão a ser planeadas diversas medidas de infra-estruturas, como a extensão de uma linha aérea na estação principal de Kaiserslautern e a nova construção de infra-estruturas de carregamento necessárias ao funcionamento dos novos veículos. Um total de cerca de 154 milhões de euros serão investidos na infraestrutura ferroviária, prevendo-se que o governo federal forneça mais de 121 milhões de euros. A medida está a ser executada como um projeto conjunto em colaboração com o Ministério da Proteção Climática, Ambiente, Energia e Mobilidade da Renânia-Palatinado e outros parceiros como a DB Netz AG e a DB Regio AG.

Uma contribuição para a mobilidade sustentável

A introdução de comboios movidos a baterias dá um importante contributo para a redução das emissões no transporte ferroviário. O uso dessa nova tecnologia apoia os objetivos do governo estadual de promover a mobilidade sustentável e combater a poluição do ar. A mudança para veículos movidos a bateria não só reduzirá a carga sobre o ambiente, mas também melhorará significativamente a qualidade de vida dos residentes ao longo das rotas. A Deutsche Bahn e as instituições envolvidas estão a dar um impulso claro para um futuro amigo do ambiente nos transportes públicos locais na Renânia-Palatinado.