Revolusjon innen jernbanetransport: batteridrevne tog vil erobre Pfalz fra desember 2025!
Rheinland-Pfalz planlegger 240 km batteridrevne tog innen desember 2025 for å erstatte dieseltog og fremme miljøvennlig jernbanetransport.

Revolusjon innen jernbanetransport: batteridrevne tog vil erobre Pfalz fra desember 2025!
Som en del av et ambisiøst pilotprosjekt vil bruken av batteridrevne tog starte på et 240 kilometer langt jernbanenett i Rheinland-Pfalz fra desember 2025. Dette prosjektet tar sikte på å fullstendig erstatte dieseltog i vestlige og sørlige Pfalz innen 2029. Kontrakten for gjennomføring og finansiering vil bli undertegnet i dag, juni, 5 partnere i prosjektet. delstaten Rheinland-Pfalz, Rheinland-Pfalz Public Transport Association og Deutsche Bahn i ulike områder, inkludert DB Energie og DB InfraGO. Den skriftlige kontrakten representerer et viktig steg mot å gå over til mer miljøvennlige transportmidler, da de nye batteridrevne togene er designet for å kjøre både på elektrifiserte strekninger med strøm og på ikke-elektrifiserte strekninger med batterier. n-tv melder at de planlagte luftledningsøysystemene i flere byer som Winden, Landau og Pirmasens-Nord vil gi nødvendig infrastruktur.
De nye batteridrevne togene tilbyr ikke bare et miljøvennlig alternativ, men også en rekke fordeler for passasjerene. Med en kapasitet på 172 seter per kjøretøy overgår de tidligere dieselbiler når det gjelder både komfort og støyreduksjon. Den forventede større rutestabiliteten er et annet pluss som gjør det mer attraktivt å reise med tog. Ved å bruke grønn strøm og batterier planlegger Deutsche Bahn å spare flere millioner liter diesel hvert år. Disse aspektene dekkes også av prosjektets nettside batteritog pallnett uthevet.
Tekniske detaljer og infrastruktur
Rutenettverket, som strekker seg fra Karlsruhe via Wörth til Saarbrücken og fra Landau til Kaiserslautern, bygges om for å sikre en bærekraftig og moderne jernbaneforbindelse. Det planlegges flere infrastrukturtiltak, som utvidelse av luftledning i Kaiserslautern sentralstasjon og nybygging av ladeinfrastruktur som er nødvendig for driften av de nye kjøretøyene. Totalt skal det investeres rundt 154 millioner euro i jernbaneinfrastrukturen, og den føderale regjeringen forventes å gi mer enn 121 millioner euro. Tiltaket gjennomføres som et fellesprosjekt i samarbeid med departementet for klimabeskyttelse, miljø, energi og mobilitet Rheinland-Pfalz og andre partnere som DB Netz AG og DB Regio AG.
Et bidrag til bærekraftig mobilitet
Innføring av batteridrevne tog gir et viktig bidrag til å redusere utslippene i jernbanetransport. Bruken av denne nye teknologien støtter delstatsregjeringens mål om å fremme bærekraftig mobilitet og bekjempe luftforurensning. Overgangen til batteridrevne kjøretøy vil ikke bare redusere belastningen på miljøet, men også betydelig forbedre livskvaliteten for beboerne langs rutene. Deutsche Bahn og de involverte institusjonene gir tydelige impulser for en miljøvennlig fremtid innen lokal kollektivtransport i Rheinland-Pfalz.