Nuevos derechos de los pasajeros aéreos: ¡Compensación sólo después de cuatro horas de retraso!

Nuevos derechos de los pasajeros aéreos: ¡Compensación sólo después de cuatro horas de retraso!

Hoy, 6 de junio de 2025, los ministros de transporte de la UE decidieron un controvertido cambio en los derechos de los pasajeros aéreos en una reunión en Luxemburgo. En el futuro, los pasajeros sólo tendrán derecho a compensación por retrasos de cuatro horas o más, en lugar de tres horas como antes. Esta decisión ya ha dado lugar a intensos debates, ya que el gobierno federal, en particular el ministro federal de Transportes, Patrick Schnieder, votó en contra de la decisión y se centra en la protección del consumidor. Según Wort, Schnieder deja claro que sería deseable mantener las normas actuales para vuelos de corta distancia.

El nuevo reglamento estipula que el límite de cuatro horas se aplica a vuelos de hasta 3.500 kilómetros; Para vuelos de larga distancia, hay un tiempo de espera máximo de seis horas antes de abonar una indemnización de 500 euros. La compensación para vuelos de hasta 1.500 kilómetros se mantiene en 250 euros, mientras que para vuelos de hasta 3.500 kilómetros se adeudarán 300 euros en el futuro. Esto representa una reducción significativa de las reclamaciones: actualmente, los pasajeros pueden cobrar 400 euros por vuelos más cortos y hasta 600 euros por vuelos de larga distancia si hay un retraso de tres horas, como informa Süddeutsche.

Compromiso controvertido

El compromiso que se está discutiendo ahora es particularmente explosivo porque fue iniciado originalmente por la Presidencia polaca del Consejo, que planeaba aumentar los tiempos de espera aún más drásticamente. Inicialmente, la compensación sólo estaba prevista para cinco horas o más para vuelos de corta distancia y hasta nueve horas para vuelos de larga distancia. Sin embargo, la mayoría de los estados de la UE aceptaron el período reducido, mientras que Alemania se opuso a este cambio.

Los defensores de los consumidores han expresado su preocupación por la nueva regulación y advierten que se podrían eliminar hasta el 60 por ciento de los casos de compensación existentes, lo que debilitaría significativamente los derechos de los pasajeros aéreos. Los expertos también se quejan de la complejidad de las nuevas normas y piden soluciones más sencillas para los pasajeros afectados.

Otros efectos y reacciones.

En cuanto al apoyo dentro de la UE, Luxemburgo en particular ha aceptado el acuerdo, ya que se considera que equilibra los derechos de los consumidores y las necesidades de las aerolíneas. Al mismo tiempo, la Presidencia del Consejo de la UE ve las nuevas regulaciones como una mejora en las regulaciones y como una oportunidad para ampliar los derechos de los pasajeros.

Se espera resistencia en el Parlamento Europeo en el próximo período. Los parlamentarios han subrayado que no aceptarán ningún empeoramiento del status quo actual. El cambio también tiene consecuencias importantes para las aerolíneas: ahora están obligadas a ofrecer a los pasajeros un transporte alternativo lo antes posible. En caso de incumplimiento, los pasajeros tienen derecho a hacer sus propios arreglos y pueden reclamar hasta el 400 por ciento del precio del vuelo.

Se espera que esta reforma de los derechos de los pasajeros aéreos tenga un impacto de gran alcance en millones de pasajeros en la UE. Los próximos pasos en el proceso legislativo dependen de las negociaciones en el Parlamento Europeo, que ya han desarrollado una posición común que tiende a estar más en línea con la posición alemana.