St. Wendel wyrusza w przyszłość: autonomiczne wahadłowca planowane od 2028 roku!

St. Wendel wyrusza w przyszłość: autonomiczne wahadłowca planowane od 2028 roku!

Miasto powiatowe St. Wendel pomyślnie zakończyło studium wykonalności innowacyjnego projektu, którego celem jest wprowadzenie autonomicznego autobusu wahadłowego o napędzie elektrycznym. Wyniki kompleksowej analizy zostały zaprezentowane na sesji rady miasta. Badanie dowodzi, że realizacja projektu jest wykonalna, a wszystkie istotne wyzwania są na bieżąco rejestrowane i analizowane. W ramach programu finansowania „Projekty modeli inteligentnych miast” projekt jest realizowany we współpracy z dzielnicą St. Wendel.

Planowana trasa pilotażowa prowadzi ze stacji kolejowej przez Bahnhofstrasse do domu misyjnego i z powrotem. Trasa ta idealnie nadaje się do testowania wykorzystania autonomicznych pojazdów elektrycznych w ruchu miejskim. Według wyników badania autonomiczne wahadłowe pojazdy mogą nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego, ale także wnieść istotny wkład w transformację transportu. Kierownik projektu Stefan Kretzschmar podkreśla znaczenie tego studium wykonalności: Dzięki niemu projekt może w dłuższej perspektywie stać się integralną częścią lokalnego transportu publicznego w St. Wendel.

Kompleksowe wsparcie i wyznaczanie celów

Długoterminowym celem projektu jest wprowadzenie w mieście autonomicznych autobusów wahadłowych z docelowym uruchomieniem w 2028 r. Nastąpi to po zakończeniu wszystkich niezbędnych kroków technicznych i regulacyjnych. Na szczególną uwagę zasługuje temat „zelektryfikowanych linii autobusów miejskich”, który jest zakotwiczony w „Agendzie 2030” na rzecz mobilności. Studium wykonalności zostało sfinansowane ze środków Smart Wendeler Land i stanowi istotną część koncepcji zagospodarowania przestrzennego oraz lokalnego planu transportowego dzielnicy.

Projekt „Smart Mobil” odgrywa centralną rolę w strategii cyfryzacji dzielnicy Sankt Wendel. Osoby odpowiedzialne chcą poprzez ten projekt zademonstrować mobilność przyszłości i zainspirować zarówno obywateli, jak i turystów.

Innowacyjne technologie i wizje przyszłości

Jazda autonomiczna jest obecnie w fazie rozwoju. Celem jest stworzenie środka transportu, który będzie mógł poruszać się całkowicie autonomicznie, bez udziału kierowcy. Według pięciu poziomów jazdy autonomicznej (poziomy SAE) celem jest osiągnięcie najwyższego poziomu (Poziom 5), który w odległej przyszłości powinien być możliwy na drogach publicznych w Niemczech. Szczególnie na obszarach wiejskich i na obrzeżach miast pojazdy zautomatyzowane mogą służyć jako uzupełnienie istniejących sieci transportu publicznego i modernizować transport na żądanie.

Te innowacyjne rozwiązania w zakresie transportu wahadłowego mają na celu przyciągnięcie nowych grup użytkowników, którzy wcześniej byli uzależnieni od samochodów prywatnych. Dzięki wykorzystaniu takich pojazdów można stworzyć bardziej elastyczne połączenia z lokalnym transportem publicznym i uruchomić usługi na obszarach, gdzie konwencjonalne autobusy nie są ekonomiczne. Zostało to również potwierdzone przez Future Sustainable Mobility.