St. Wendel kreće u budućnost: Autonomni shuttleovi planirani od 2028.!

St. Wendel kreće u budućnost: Autonomni shuttleovi planirani od 2028.!

Okružni grad St. Wendel uspješno je dovršio studiju izvedivosti za inovativni projekt koji ima za cilj uvesti autonomni autobus na električni pogon. Rezultati opsežne analize predstavljeni su na sjednici Gradskog vijeća. Studija dokazuje da je provedba projekta izvediva te da su svi relevantni izazovi sustavno evidentirani i analizirani. Kao dio programa financiranja "Model projekata pametnih gradova", projekt se gura naprijed u suradnji s okrugom St. Wendel.

Planirana probna ruta vodi od željezničke stanice preko Bahnhofstrasse do misijske kuće i natrag. Ova je ruta idealna za testiranje korištenja autonomnih električnih vozila u gradskom prometu. Prema rezultatima studije, shuttleovi bez vozača mogli bi ne samo povećati sigurnost u prometu, već i dati važan doprinos tranziciji prijevoza. Voditelj projekta Stefan Kretzschmar naglašava važnost ove studije izvodljivosti: ona osigurava da se projekt dugoročno može uspostaviti kao sastavni dio lokalnog javnog prijevoza u St. Wendelu.

Sveobuhvatna podrška i postavljanje ciljeva

Dugoročni cilj projekta je uvođenje autonomnih shuttleova u gradu, s ciljanim lansiranjem 2028. godine. To se događa nakon što se dovrše svi potrebni tehnički i regulatorni koraci. Posebno je vrijedna pažnje tema „elektrificiranih gradskih autobusnih linija“ koja je ukorijenjena u „Agendi 2030“ za mobilnost. Studija izvedivosti financirana je sredstvima Smart Wendeler Landa i bitan je dio koncepta urbanog razvoja i plana lokalnog prometa okruga.

Projekt “Smart Mobil” ima središnju ulogu u strategiji digitalizacije okruga Sankt Wendel. Odgovorni ovim projektom žele pokazati mobilnost budućnosti i inspirirati građane i turiste.

Inovativne tehnologije i vizije budućnosti

Autonomna vožnja trenutno je u fazi razvoja. Cilj je stvoriti prijevozno sredstvo koje može voziti potpuno autonomno bez intervencije vozača. Prema pet razina autonomne vožnje (SAE razine) cilj je doseći najvišu razinu (Level 5), koja bi u dalekoj budućnosti trebala biti moguća na javnim cestama u Njemačkoj. Osobito u ruralnim područjima i na rubovima gradova, automatizirana vozila mogu poslužiti kao nadopuna postojećim mrežama javnog prijevoza i modernizirati prijevoz na zahtjev.

Ova inovativna shuttle rješenja imaju za cilj privući nove skupine korisnika koji su prije ovisili o osobnim automobilima. Korištenjem takvih vozila mogu se stvoriti fleksibilnije veze s lokalnim javnim prijevozom i uspostaviti usluge u područjima gdje konvencionalni autobusi nisu ekonomični. To je također potvrdio Future Sustainable Mobility.