Ο St. Wendel ξεκινά στο μέλλον: Σχεδιάζονται αυτόνομα λεωφορεία από το 2028!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ο St. Wendel σχεδιάζει αυτόνομα ηλεκτρικά λεωφορεία μεταφοράς από το 2028. Ολοκληρώθηκε η μελέτη σκοπιμότητας για την αύξηση της οδικής ασφάλειας και κινητικότητας.

St. Wendel plant ab 2028 autonome elektrische Shuttlebusse. Machbarkeitsstudie abgeschlossen, um Verkehrssicherheit und Mobilität zu steigern.
Ο St. Wendel σχεδιάζει αυτόνομα ηλεκτρικά λεωφορεία μεταφοράς από το 2028. Ολοκληρώθηκε η μελέτη σκοπιμότητας για την αύξηση της οδικής ασφάλειας και κινητικότητας.

Ο St. Wendel ξεκινά στο μέλλον: Σχεδιάζονται αυτόνομα λεωφορεία από το 2028!

Η επαρχιακή πόλη St. Wendel ολοκλήρωσε με επιτυχία τη μελέτη σκοπιμότητας για ένα καινοτόμο έργο που στοχεύει στην εισαγωγή ενός αυτόνομου, ηλεκτρικού λεωφορείου μεταφοράς. Τα αποτελέσματα της συνολικής ανάλυσης παρουσιάστηκαν σε συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου. Η μελέτη αποδεικνύει ότι η υλοποίηση του έργου είναι εφικτή και ότι όλες οι σχετικές προκλήσεις έχουν συστηματικά καταγραφεί και αναλυθεί. Στο πλαίσιο του προγράμματος χρηματοδότησης «Smart City Model Projects», το έργο προωθείται σε συνεργασία με την περιοχή St. Wendel.

Η προγραμματισμένη πιλοτική διαδρομή οδηγεί από τον σιδηροδρομικό σταθμό μέσω Bahnhofstrasse στο σπίτι της αποστολής και πίσω. Αυτή η διαδρομή είναι ιδανική για δοκιμή χρήσης αυτόνομων ηλεκτρικών οχημάτων στην κίνηση της πόλης. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της μελέτης, τα λεωφορεία χωρίς οδηγό θα μπορούσαν όχι μόνο να αυξήσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας, αλλά και να συμβάλουν σημαντικά στη μετάβαση στις μεταφορές. Ο διευθυντής του έργου Stefan Kretzschmar τονίζει τη σημασία αυτής της μελέτης σκοπιμότητας: Διασφαλίζει ότι το έργο μπορεί να καθιερωθεί ως αναπόσπαστο μέρος των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών στο St. Wendel μακροπρόθεσμα.

Ολοκληρωμένη υποστήριξη και καθορισμός στόχων

Ο μακροπρόθεσμος στόχος του έργου είναι η εισαγωγή αυτόνομων λεωφορείων στην πόλη, με στόχο την εκτόξευση το 2028. Αυτό συμβαίνει αφού ολοκληρωθούν όλα τα απαραίτητα τεχνικά και ρυθμιστικά βήματα. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι το θέμα των «ηλεκτροδοτούμενων αστικών λεωφορειακών γραμμών», το οποίο εντάσσεται στην «Ατζέντα 2030» για την κινητικότητα. Η μελέτη σκοπιμότητας χρηματοδοτήθηκε από τη χρηματοδότηση της Smart Wendeler Land και αποτελεί ουσιαστικό μέρος της ιδέας της αστικής ανάπτυξης και του σχεδίου τοπικών μεταφορών της περιοχής.

Το έργο «Smart Mobil» διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στη στρατηγική ψηφιοποίησης της περιοχής Sankt Wendel. Οι υπεύθυνοι θέλουν να δείξουν την κινητικότητα του μέλλοντος μέσω αυτού του έργου και να εμπνεύσουν τόσο τους πολίτες όσο και τους τουρίστες.

Καινοτόμες τεχνολογίες και μελλοντικά οράματα

Η αυτόνομη οδήγηση βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε φάση εξέλιξης. Στόχος είναι να δημιουργηθούν μέσα μεταφοράς που να μπορούν να οδηγούν εντελώς αυτόνομα χωρίς την παρέμβαση οδηγού. Σύμφωνα με τα πέντε επίπεδα αυτόνομης οδήγησης (επίπεδα SAE), ο στόχος είναι να φτάσουμε στο υψηλότερο επίπεδο (Επίπεδο 5), το οποίο θα είναι δυνατό στους δημόσιους δρόμους της Γερμανίας στο μακρινό μέλλον. Ιδιαίτερα στις αγροτικές περιοχές και στα περίχωρα των πόλεων, τα αυτοματοποιημένα οχήματα μπορούν να χρησιμεύσουν ως συμπλήρωμα στα υπάρχοντα δίκτυα δημόσιων μεταφορών και να εκσυγχρονίσουν τις μεταφορές κατ' απαίτηση.

Αυτές οι καινοτόμες λύσεις μεταφοράς αποσκοπούν στην προσέλκυση νέων ομάδων χρηστών που προηγουμένως εξαρτώνονταν από ιδιωτικά αυτοκίνητα. Με τη χρήση τέτοιων οχημάτων, μπορούν να δημιουργηθούν πιο ευέλικτες συνδέσεις με τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες και να δημιουργηθούν υπηρεσίες σε περιοχές όπου τα συμβατικά λεωφορεία δεν είναι οικονομικά. Αυτό επιβεβαιώθηκε επίσης από το Future Sustainable Mobility.