Namborn kjemper mot støy: Ny handlingsplan har som mål å bringe ro!
St. Wendel vedtar ny støyhandlingsplan for å redusere støybelastningen fra trafikk og handel. Dato: 12. juni 2025.

Namborn kjemper mot støy: Ny handlingsplan har som mål å bringe ro!
Ny støyhandlingsplan ble nylig vedtatt i Namborn kommune. Dette er ment å iverksette effektive tiltak for å redusere støybelastning forårsaket av ulike faktorer. Kommersiell og industriell drift, anleggsutstyr, hageutstyr som gressklippere og løvblåsere, samt høy musikk og skriking bidrar betydelig til dette problemet. Trafikk på veier, skinner og i luften har også en betydelig innflytelse på støyforurensning i regionen, som Saarbrücker Zeitung report89559.
Helsekonsekvensene av støy er alarmerende. Eksperter advarer om stress, søvnforstyrrelser, økt hjertefrekvens, høyt blodtrykk og til og med hørselsskader som kan skyldes kontinuerlig eksponering for støy. Gitt disse risikoene er behovet for merkbart å redusere ekstern støy enormt.
Omgivelsesstøy som et betydelig miljøproblem
Federal Environment Agency beskriver støy som et betydelig miljøproblem som i betydelig grad kan påvirke folks velvære. I tillegg ser institusjonen behovet for å nøyaktig bestemme miljøstøy og har utviklet støykart for dette formålet. Disse kartene tjener til å informere befolkningen og lage handlingsplaner for støyvern. Miljøstøydirektivet i EU setter spesifikke tidsfrister for dette: støykart bør være ferdig innen 30. juni 2022, mens handlingsplaner for støy må være tilgjengelige innen 202148 juli.
Særlig berørte områder er storbyområder med mer enn 100 000 innbyggere og hovedveier som har mer enn 3 millioner motorkjøretøyer per år. Hovedjernbanetraseer og større flyplasser som har et høyt antall tog eller bevegelser per år faller også inn under denne forskriften. I Tyskland er totalt 72 storbyområder med rundt 25,5 millioner mennesker berørt av disse kravene.
Etterforskningsprosedyrer og deres virkninger
Støyforurensning registreres hele dagen og separat om natten. EU-omfattende enhetlige parametere som dag-kveld-natt støyindeks (L DEN) og nattstøyindeks (L Night) brukes til å sammenligne dataene. For tiden er rundt 17,3 millioner mennesker på veiene som vurderes påvirket av L DEN-nivåer over 55 desibel, noe som fører til betydelig irritasjon og forstyrrelse av kommunikasjonen.
Innbyggerne i Namborn og nabosamfunnene kan nå se frem til en målrettet reduksjon av støykilder for å forbedre deres livskvalitet. Å lage en effektiv handlingsplan for støy er et viktig skritt mot et sunnere og roligere miljø.