Namborn strijdt tegen lawaai: nieuw actieplan is bedoeld om rust te brengen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

St. Wendel neemt een nieuw geluidsactieplan aan om de geluidsoverlast door verkeer en handel terug te dringen. Datum: 12 juni 2025.

St. Wendel verabschiedet neuen Lärmaktionsplan zur Reduzierung von Lärmbelastungen durch Verkehr und Gewerbe. Datum: 12.06.2025.
St. Wendel neemt een nieuw geluidsactieplan aan om de geluidsoverlast door verkeer en handel terug te dringen. Datum: 12 juni 2025.

Namborn strijdt tegen lawaai: nieuw actieplan is bedoeld om rust te brengen!

In de gemeente Namborn is onlangs een nieuw geluidsactieplan aangenomen. Het doel hiervan is om effectieve maatregelen te nemen om de geluidsoverlast veroorzaakt door verschillende factoren terug te dringen. Commerciële en industriële activiteiten, bouwmachines, tuingereedschap zoals grasmaaiers en bladblazers, maar ook luide muziek en geschreeuw dragen aanzienlijk bij aan dit probleem. Verkeer op wegen, spoorwegen en in de lucht heeft ook een aanzienlijke invloed op de geluidsoverlast in de regio, zoals de Saarbrücker Zeitung meldt.

De gevolgen van lawaai voor de gezondheid zijn alarmerend. Deskundigen waarschuwen voor stress, slaapstoornissen, verhoogde hartslag, hoge bloeddruk en zelfs gehoorschade die het gevolg kunnen zijn van voortdurende blootstelling aan lawaai. Gezien deze risico's is de noodzaak om extern geluid merkbaar te verminderen enorm.

Omgevingsgeluid als belangrijk milieuprobleem

Het Federal Environment Agency beschrijft lawaai als een aanzienlijk milieuprobleem dat het welzijn van mensen aanzienlijk kan beïnvloeden. Daarnaast ziet de instelling de noodzaak om de omgevingsgeluidshinder nauwkeurig vast te stellen en heeft zij hiervoor geluidskaarten ontwikkeld. Deze kaarten dienen om de bevolking te informeren en om actieplannen voor geluidsbescherming op te stellen. De richtlijn omgevingslawaai in de EU stelt hiervoor specifieke deadlines: geluidskaarten moeten uiterlijk op 30 juni 2022 klaar zijn, terwijl geluidsactieplannen uiterlijk op 18 juli 2024 beschikbaar moeten zijn.

Gebieden die bijzonder getroffen worden zijn grootstedelijke gebieden met meer dan 100.000 inwoners en hoofdwegen met meer dan 3 miljoen motorvoertuigen per jaar. Ook hoofdspoorlijnen en grote luchthavens met veel treinen of bewegingen per jaar vallen onder de reikwijdte van deze regelgeving. In Duitsland worden in totaal 72 grootstedelijke gebieden met ongeveer 25,5 miljoen inwoners door deze eisen getroffen.

Onderzoeksprocedures en hun effecten

De geluidsoverlast wordt overdag en 's nachts afzonderlijk geregistreerd. Om de gegevens te vergelijken worden voor de hele EU uniforme parameters gebruikt, zoals de dag-avond-nacht-geluidsindex (L DEN) en de nacht-geluidsindex (L Night). Momenteel worden ongeveer 17,3 miljoen mensen op de onderzochte wegen getroffen door LDEN-niveaus boven de 55 decibel, wat leidt tot aanzienlijke ergernis en verstoring van de communicatie.

De burgers van Namborn en de omliggende gemeenschappen kunnen zich nu verheugen op een gerichte vermindering van geluidsbronnen om hun levenskwaliteit te verbeteren. Het opstellen van een effectief geluidsactieplan is een belangrijke stap op weg naar een gezondere en stillere omgeving.