Zamude pri gradnji ceste: Novo postajališče Saarbrückna v nevarnosti!

Zamude pri gradnji ceste: Novo postajališče Saarbrückna v nevarnosti!

V Saarbrücknu gradbišče povzroča nezadovoljstvo prebivalcev. Bralec, ki se tudi ukvarja s cestnogradnjo, je kritičen do nenehnih zastojev pri gradnji cest, ki trajajo že nekaj časa. kako časopis Saarbrücken poročali, je bilo bralcu julija 2024 rečeno, da naj bi bila dela končana do konca leta 2024. Kljub tej obljubi pa dokončanje ostaja nedokončano.

Bralec trdi, da je podkonstrukcija območja, ki vključuje tudi novo avtobusno postajališče, že končana. Manjka le še zgornji sloj, za katerega meni, da bi ga lahko nanesli v dnevu ali dveh. Poleg tega je sedanje postajališče prepolno, kar z vidika bralca vodi v nevarno situacijo za mimoidoče, predvsem za invalide na vozičkih in starše z vozički. Bralec te okoliščine kritizira kot neodgovorne do varnosti v cestnem prometu.

Zamude in odgovornost mesta

Novo postajališče naj bi bilo zdaj zgrajeno šele konec leta 2025, kar pomeni, da bo dve leti po dokončanju okoliške stanovanjske zazidave ostalo zgolj neprijetna tema. Predstavnik mestne občine Thomas Blug pojasnjuje, da v nasprotju z domnevami bralca makadamska površina pred pločnikom še ni dokončana v podkonstrukciji. Potrebna je ne samo površinska plast, ampak je treba v celoti obnoviti zgornji ustroj, vključno s tremi novimi plastmi asfalta. Trenutno je vgrajena le začasna plast gramoza.

Poleg tega se postajališče, ki ga je bralec opisal kot »zasilni postanek«, uporablja že leta, kar še povečuje pomisleke glede prometne varnosti. Zamude pri gradnji cest pripisujejo potrebnemu usklajevanju financiranja in notranjim pogovorom. Na srečo je bila zdaj prejeta zaveza o financiranju, ki mestu omogoča začetek javnega razpisa in priprav na gradnjo.

Obeti za prihodnje mesece

Predviden začetek gradnje preostalih del je pozno poleti ali jeseni. Vendar postopka ni mogoče pospešiti, ker je treba upoštevati določene procese in razpisne smernice. Na stanje lahko vpliva tudi priporočilo predpisov, kot je FGSV, ki ureja tehnične standarde in vprašanja v zvezi z gradnjo in varnostjo cest. Ti predpisi so razdeljeni v dve kategoriji, pri čemer je prva kategorija zelo zavezujoča, zlasti če se uporablja kot del pogodbe, druga kategorija pa vključuje priporočila za stanje tehnike, ki so prav tako dogovorjena v okviru FGSV ( FGSV ).

Težave v zvezi z avtobusno postajo odražajo izzive, s katerimi se soočajo mesta pri posodabljanju infrastrukturnih projektov. Prebivalci upajo na čimprejšnjo rešitev za izboljšanje varnosti in kakovosti življenja.