Porýní-Falc v testu ADFC: cyklisté se cítí velmi znevýhodněni!

Porýní-Falc v testu ADFC: cyklisté se cítí velmi znevýhodněni!

Porýní-Falc dosáhlo alarmujícího výsledku v aktuálním cyklistickém testu ADFC 2024 a je předposlední mezi regionálními státy se školní známkou 4,2. Hůře je na tom pouze Berlín, jak uvádí SWR. Spolková země byla komplexně hodnocena v testu, který probíhal od září do listopadu 2024: Přibližně 213 000 cyklistů hodnotilo šetrnost k cyklistům ve svých městech a obcích. ADFC vidí naléhavou potřebu akce na podporu cyklistiky v Porýní-Falcku.

Čísla ukazují znepokojivý obrázek pro města v zemi. Zatímco cyklisté v Hesensku a Bádensku-Württembersku hodnotí svou infrastrukturu v průměru 3,8, Porýní-Falc je výrazně nižší. Například Trier získal známku 4,43, čímž se umístil na 37. místě ze 42 v kategorii měst nad 50 000 obyvatel. Ludwigshafen si také vedl špatně s 4,28.

Podrobnosti o hodnocení města

Cyklistické hodnocení klimatu ukazuje regionální rozdíly a specifické problémové oblasti. Windhagen dosáhla předposledního místa ve své velikostní třídě s 4,91. V Pirmasens jsou kritizovány úzké cyklostezky; Zweibrücken naopak semafory pro cyklisty kritizuje. Kaiserslautern funguje poněkud lépe, ale špatné značení je zde také hodnoceno jako negativní. Koblenz se zlepšil ze 4,7 v roce 2020 na 4,0, zatímco Mainz zůstává stagnující s 3,97 v národním středu pole. Pozitivním příkladem je Landau, které se s 3,34 řadí na 18. místo ze 429 ve své velikostní třídě a je považováno za jednu z obcí, které jsou v Německu nejvíce přívětivé pro cyklisty.

Výsledky cyklistického klimatického testu ADFC pomáhají nejen vyhodnotit úspěšnost propagace cyklistiky, ale také poskytují reálnou zpětnou vazbu pro dopravní plánovače a osoby odpovědné za politiku. Účastníci poskytují cenné informace o tom, jak zlepšit infrastrukturu, což ukazuje, že je naléhavě čas zlepšit situaci cyklistů v Porýní-Falcku.

Požadavky ADFC

ADFC proto formulovalo jasné požadavky: Je nutné větší odhodlání ze strany státu a místních úřadů k cyklistice. Asociace se zasazuje o více zaměstnanců, investice do infrastruktury a stanovení jasných cílů pro podporu cyklistiky. Tuto potřebu podtrhuje skutečnost, že cyklistický klimatický test ADFC je jedním z největších cyklistických klimatických průzkumů na světě a nyní se konal již po jedenácté. Další průzkum je naplánován na rok 2026 a výsledky za rok 2024 budou zveřejněny na jaře 2025, aby byl vyvinut další tlak na osoby s rozhodovací pravomocí.

S celkem 27 otázkami a pěti doplňujícími otázkami je průzkum komplexním nástrojem pro zjištění stavu cyklistiky v Německu. Základní poznatky nejsou relevantní pouze pro konkrétní města, ale mohly by být také použity jako vodítko pro transformační opatření v cyklistické politice na státní a federální úrovni. Postupné zlepšování cyklistické infrastruktury by mohlo zvýšit kvalitu života občanů a podpořit ekologičtější dopravní chování.