Rewolucja w transporcie kolejowym: pociągi akumulatorowe podbiją Palatynat od grudnia 2025 roku!

Rewolucja w transporcie kolejowym: pociągi akumulatorowe podbiją Palatynat od grudnia 2025 roku!

W ramach ambitnego projektu pilotażowego od grudnia 2025 r. na 240-kilometrowej sieci kolejowej w Nadrenii-Palatynacie rozpoczną się korzystanie z pociągów o napędzie akumulatorowym. Projekt ten ma na celu całkowite zastąpienie pociągów spalinowych w zachodnim i południowym Palatynacie do 2029 r. Umowa na realizację i finansowanie zostanie podpisana dziś, 6 czerwca 2025 r. w Landau, a partnerami projektu jest kraj związkowy Nadrenia-Palatynat. Stowarzyszenie Transportu Publicznego Nadrenii-Palatynatu i Deutsche Bahn w różnych obszarach, w tym DB Energie i DB InfraGO. Podpisana umowa stanowi ważny krok w kierunku przejścia na bardziej przyjazne dla środowiska środki transportu, ponieważ nowe pociągi zasilane akumulatorami są zaprojektowane tak, aby mogły jeździć zarówno na trasach zelektryfikowanych z wykorzystaniem energii elektrycznej, jak i na odcinkach niezelektryfikowanych z wykorzystaniem akumulatorów. n-tv informuje, że planowane wyspowe systemy linii napowietrznych w kilku miastach, takich jak Winden, Landau i Pirmasens-Nord, zapewnią niezbędną infrastrukturę.

Nowe pociągi zasilane bateriami oferują nie tylko przyjazną dla środowiska alternatywę, ale także liczne korzyści dla pasażerów. Dzięki pojemności 172 miejsc na pojazd przewyższają poprzednie zespoły trakcyjne z silnikiem Diesla zarówno pod względem komfortu, jak i redukcji hałasu. Dodatkowym plusem zwiększającym atrakcyjność podróżowania koleją jest oczekiwana większa stabilność rozkładu jazdy. Wykorzystując ekologiczną energię elektryczną i baterie, Deutsche Bahn planuje co roku zaoszczędzić kilka milionów litrów oleju napędowego. Aspekty te są również omówione na stronie internetowej projektu sieć palet pociągów akumulatorowych podświetlone.

Szczegóły techniczne i infrastruktura

Sieć tras rozciągająca się z Karlsruhe przez Wörth do Saarbrücken i z Landau do Kaiserslautern jest przekształcana w celu zapewnienia zrównoważonego i nowoczesnego połączenia kolejowego. Planowanych jest kilka działań infrastrukturalnych, takich jak rozbudowa linii napowietrznej na stacji głównej w Kaiserslautern i budowa nowej infrastruktury ładowania niezbędnej do eksploatacji nowych pojazdów. Łącznie w infrastrukturę kolejową ma zostać zainwestowanych około 154 mln euro, a rząd federalny ma przeznaczyć ponad 121 mln euro. Środek jest realizowany jako wspólny projekt we współpracy z Ministerstwem Ochrony Klimatu, Środowiska, Energii i Mobilności Nadrenii-Palatynatu oraz innymi partnerami, takimi jak DB Netz AG i DB Regio AG.

Wkład w zrównoważoną mobilność

Wprowadzenie pociągów zasilanych akumulatorami w istotny sposób przyczynia się do ograniczenia emisji w transporcie kolejowym. Zastosowanie tej nowej technologii wspiera cele rządu stanowego polegające na promowaniu zrównoważonej mobilności i walce z zanieczyszczeniem powietrza. Przejście na pojazdy zasilane akumulatorowo nie tylko zmniejszy obciążenie środowiska, ale także znacząco poprawi jakość życia mieszkańców wzdłuż tras. Deutsche Bahn i zaangażowane instytucje zapewniają wyraźny impuls dla przyjaznej dla środowiska przyszłości lokalnego transportu publicznego w Nadrenii-Palatynacie.