Rivoluzione nel trasporto ferroviario: da dicembre 2025 i treni a batteria conquisteranno il Palatinato!

Rivoluzione nel trasporto ferroviario: da dicembre 2025 i treni a batteria conquisteranno il Palatinato!

Nell'ambito di un ambizioso progetto pilota, a partire da dicembre 2025 inizierà l'utilizzo di treni alimentati a batteria su una rete ferroviaria lunga 240 chilometri nella Renania-Palatinato. Questo progetto mira a sostituire completamente i treni diesel nel Palatinato occidentale e meridionale entro il 2029. Il contratto per la realizzazione e il finanziamento sarà firmato oggi, 6 giugno 2025, a Landau. I partner del progetto sono lo Stato della Renania-Palatinato, il Associazione dei trasporti pubblici della Renania-Palatinato e Deutsche Bahn in diversi settori, tra cui DB Energie e DB InfraGO. Il contratto scritto rappresenta un passo importante verso il passaggio a mezzi di trasporto più rispettosi dell’ambiente, poiché i nuovi treni alimentati a batteria sono progettati per circolare sia su tratte elettrificate con elettricità che su tratte non elettrificate con batterie. n-tv riferisce che i sistemi insulari di linee aeree previsti in diverse città come Winden, Landau e Pirmasens-Nord forniranno l'infrastruttura necessaria.

I nuovi treni a batteria non offrono solo un’alternativa ecologica, ma anche numerosi vantaggi per i passeggeri. Con una capacità di 172 posti per veicolo, superano le precedenti unità multiple diesel in termini di comfort e riduzione del rumore. La prevista maggiore stabilità degli orari è un altro punto positivo che rende più attraente il viaggio in treno. Utilizzando elettricità verde e batterie, la Deutsche Bahn prevede di risparmiare diversi milioni di litri di gasolio ogni anno. Questi aspetti sono trattati anche nel sito web del progetto Rete di pallet per treni a batteria evidenziato.

Dettagli tecnici e infrastruttura

La rete di collegamenti, che si estende da Karlsruhe via Wörth a Saarbrücken e da Landau a Kaiserslautern, verrà trasformata per garantire un collegamento ferroviario sostenibile e moderno. Sono previste diverse misure infrastrutturali, come ad esempio l'ampliamento di una linea aerea nella stazione centrale di Kaiserslautern e la nuova costruzione dell'infrastruttura di ricarica necessaria per il funzionamento dei nuovi veicoli. Nell'infrastruttura ferroviaria verranno investiti complessivamente circa 154 milioni di euro, di cui oltre 121 milioni di euro da parte della Confederazione. La misura viene realizzata come progetto comune in collaborazione con il Ministero per la protezione del clima, l'ambiente, l'energia e la mobilità della Renania-Palatinato e altri partner come DB Netz AG e DB Regio AG.

Un contributo alla mobilità sostenibile

L’introduzione dei treni alimentati a batteria fornisce un contributo importante alla riduzione delle emissioni nel trasporto ferroviario. L'uso di questa nuova tecnologia supporta gli obiettivi del governo statale di promuovere la mobilità sostenibile e combattere l'inquinamento atmosferico. Il passaggio ai veicoli alimentati a batteria non solo ridurrà l’impatto sull’ambiente, ma migliorerà anche significativamente la qualità della vita dei residenti lungo le strade. La Deutsche Bahn e le istituzioni coinvolte danno un chiaro impulso per un futuro rispettoso dell'ambiente nel trasporto pubblico locale nella Renania-Palatinato.