Επανάσταση στις σιδηροδρομικές μεταφορές: τρένα με μπαταρίες θα κατακτήσουν το Παλατινάτο από τον Δεκέμβριο του 2025!

Επανάσταση στις σιδηροδρομικές μεταφορές: τρένα με μπαταρίες θα κατακτήσουν το Παλατινάτο από τον Δεκέμβριο του 2025!

Ως μέρος ενός φιλόδοξου πιλοτικού έργου, η χρήση τρένων με μπαταρίες θα ξεκινήσει σε ένα σιδηροδρομικό δίκτυο μήκους 240 χιλιομέτρων στη Ρηνανία-Παλατινάτο από τον Δεκέμβριο του 2025. Αυτό το έργο στοχεύει να αντικαταστήσει πλήρως τα τρένα ντίζελ στο δυτικό και νότιο Παλατινάτο έως το 2029. Οι εταίροι του έργου είναι η πολιτεία της Ρηνανίας-Παλατινάτου, η Ένωση Δημόσιων Μεταφορών Ρηνανίας-Παλατινάτου και η Deutsche Bahn σε διάφορους τομείς, συμπεριλαμβανομένων των DB Energie και DB InfraGO. Η γραπτή σύμβαση αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό βήμα προς τη μετάβαση σε πιο φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς, καθώς τα νέα τρένα που κινούνται με μπαταρίες έχουν σχεδιαστεί για να κινούνται τόσο σε ηλεκτροφόρες διαδρομές με ηλεκτρισμό όσο και σε μη ηλεκτροκίνητα τμήματα με μπαταρίες. n-tv αναφέρει ότι τα προγραμματισμένα νησιωτικά συστήματα εναέριας γραμμής σε πολλές πόλεις όπως το Winden, το Landau και το Pirmasens-Nord θα παρέχουν την απαραίτητη υποδομή.

Τα νέα τρένα που λειτουργούν με μπαταρία δεν προσφέρουν μόνο μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση, αλλά και πολλά πλεονεκτήματα για τους επιβάτες. Με χωρητικότητα 172 θέσεων ανά όχημα, ξεπερνούν τις προηγούμενες πολλαπλές μονάδες ντίζελ όσον αφορά τόσο την άνεση όσο και τη μείωση του θορύβου. Η αναμενόμενη μεγαλύτερη σταθερότητα του χρονοδιαγράμματος είναι ένα άλλο θετικό σημείο που κάνει το ταξίδι με τρένο πιο ελκυστικό. Χρησιμοποιώντας πράσινο ηλεκτρισμό και μπαταρίες, η Deutsche Bahn σχεδιάζει να εξοικονομήσει πολλά εκατομμύρια λίτρα ντίζελ κάθε χρόνο. Αυτές οι πτυχές καλύπτονται επίσης από τον ιστότοπο του έργου δίκτυο παλετών τρένου μπαταρίας τονίζεται.

Τεχνικές λεπτομέρειες και υποδομή

Το δίκτυο δρομολογίων, το οποίο εκτείνεται από την Καρλσρούη μέσω του Wörth στο Saarbrücken και από το Landau στο Kaiserslautern, μετατρέπεται για να διασφαλίσει μια βιώσιμη και σύγχρονη σιδηροδρομική σύνδεση. Σχεδιάζονται διάφορα μέτρα υποδομής, όπως η επέκταση μιας εναέριας γραμμής στον κεντρικό σταθμό του Kaiserslautern και η νέα κατασκευή υποδομής φόρτισης που είναι απαραίτητη για τη λειτουργία των νέων οχημάτων. Συνολικά περίπου 154 εκατομμύρια ευρώ πρόκειται να επενδυθούν στη σιδηροδρομική υποδομή, με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να αναμένεται να διαθέσει περισσότερα από 121 εκατομμύρια ευρώ. Το μέτρο πραγματοποιείται ως κοινό έργο σε συνεργασία με το Υπουργείο Προστασίας του Κλίματος, Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κινητικότητας Ρηνανίας-Παλατινάτου και άλλους εταίρους όπως η DB Netz AG και η DB Regio AG.

Συμβολή στη βιώσιμη κινητικότητα

Η εισαγωγή τρένων που λειτουργούν με μπαταρίες συμβάλλει σημαντικά στη μείωση των εκπομπών στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Η χρήση αυτής της νέας τεχνολογίας υποστηρίζει τους στόχους της πολιτειακής κυβέρνησης για την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας και την καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Η μετάβαση σε οχήματα με μπαταρίες όχι μόνο θα μειώσει την επιβάρυνση του περιβάλλοντος, αλλά θα βελτιώσει επίσης σημαντικά την ποιότητα ζωής των κατοίκων κατά μήκος των διαδρομών. Η Deutsche Bahn και τα εμπλεκόμενα ιδρύματα παρέχουν σαφή ώθηση για ένα φιλικό προς το περιβάλλον μέλλον στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες στη Ρηνανία-Παλατινάτο.