Революция в железопътния транспорт: задвижвани от батерии влакове ще завладеят Пфалц от декември 2025 г.!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Рейнланд-Пфалц планира 240 км батерийни влакове до декември 2025 г., за да замени дизеловите влакове и да насърчи екологичния железопътен транспорт.

Rheinland-Pfalz plant bis Dezember 2025 Akkuzüge auf 240 km, um Dieselzüge zu ersetzen und umweltfreundlichen Bahnverkehr zu fördern.
Рейнланд-Пфалц планира 240 км батерийни влакове до декември 2025 г., за да замени дизеловите влакове и да насърчи екологичния железопътен транспорт.

Революция в железопътния транспорт: задвижвани от батерии влакове ще завладеят Пфалц от декември 2025 г.!

Като част от амбициозен пилотен проект, използването на батерийни влакове ще започне на 240-километрова железопътна мрежа в Рейнланд-Пфалц от декември 2025 г. Този проект има за цел да замени напълно дизеловите влакове в западния и южния Пфалц до 2029 г. Договорът за изпълнение и финансиране ще бъде подписан днес, 6 юни 2025 г., в Ландау, с Партньори на проекта са провинция Райнланд-Пфалц, Асоциацията за обществен транспорт на Райнланд-Пфалц и Deutsche Bahn в различни области, включително DB Energie и DB InfraGO. Писменият договор представлява важна стъпка към преминаването към по-екологични транспортни средства, тъй като новите влакове, захранвани с батерии, са проектирани да се движат както по електрифицирани маршрути с електричество, така и по неелектрифицирани участъци с батерии. n-tv съобщава, че планираните островни системи от въздушни линии в няколко града като Winden, Landau и Pirmasens-Nord ще осигурят необходимата инфраструктура.

Новите влакове, задвижвани от батерии, предлагат не само екологична алтернатива, но и множество предимства за пътниците. С капацитет от 172 места на превозно средство, те надминават предишните дизелови мотрисни агрегати по отношение както на комфорт, така и на намаляване на шума. Очакваната по-голяма стабилност на разписанието е друг плюс, който прави пътуването с влак по-привлекателно. Използвайки зелено електричество и батерии, Deutsche Bahn планира да спести няколко милиона литра дизелово гориво всяка година. Тези аспекти също са обхванати от уебсайта на проекта мрежа от палети на батериен влак подчертано.

Технически подробности и инфраструктура

Маршрутната мрежа, която се простира от Карлсруе през Вьорт до Саарбрюкен и от Ландау до Кайзерслаутерн, се преобразува, за да осигури устойчива и модерна железопътна връзка. Планират се няколко инфраструктурни мерки, като удължаване на въздушна линия в централната гара Кайзерслаутерн и ново изграждане на инфраструктура за зареждане, която е необходима за работата на новите превозни средства. Общо около 154 милиона евро ще бъдат инвестирани в железопътната инфраструктура, като се очаква федералното правителство да предостави повече от 121 милиона евро. Мярката се изпълнява като съвместен проект в сътрудничество с Министерството на опазването на климата, околната среда, енергетиката и мобилността Райнланд-Пфалц и други партньори като DB Netz AG и DB Regio AG.

Принос към устойчивата мобилност

Въвеждането на влакове, задвижвани от батерии, има важен принос за намаляване на емисиите в железопътния транспорт. Използването на тази нова технология подкрепя целите на правителството на щата за насърчаване на устойчива мобилност и борба със замърсяването на въздуха. Преминаването към акумулаторни превозни средства не само ще намали тежестта върху околната среда, но и значително ще подобри качеството на живот на жителите по маршрутите. Deutsche Bahn и участващите институции дават ясен тласък за екологично бъдеще в местния обществен транспорт в Рейнланд-Пфалц.