Cyklista v okrese Warendorf: životu nebezpečný po autonehode!

Cyklista v okrese Warendorf: životu nebezpečný po autonehode!

V piatok popoludní došlo v okrese Warendorf k vážnej nehode, pri ktorej sa ťažko zranil 29-ročný cyklista. K incidentu došlo, keď žena chcela odbočiť na cyklotrasu a zrazilo ju auto, ktoré šoféroval 79-ročný vodič. Obaja účastníci cestnej premávky sa nachádzali na štátnej ceste v smere na Everswinkel. Zranenú ženu po nehode okamžite previezol vrtuľník do nemocnice. L793 musela byť úplne uzavretá na približne tri a pol hodiny, kým polícia vyšetrovala presný priebeh nehody, ako informoval n-tv.de0html.

Tento incident je ďalším príkladom alarmujúceho počtu vážnych cyklistických nehôd na vidieckych cestách. Aktuálna štúdia prieskumu nehôd poisťovateľov (UDV) ukazuje, že v priemere za týždeň majú v Nemecku štyria cyklisti smrteľné nehody a 58 sa ťažko zraní. V porovnaní s obdobím pred desiatimi rokmi sa počet takýchto nehôd zvýšil takmer o 30 percent.

Príčiny nehôd a nebezpečné podmienky

Hlavnou príčinou týchto vážnych nehôd je, že cyklisti sú na vidieckych cestách často prehliadaní. Približne 41 percent nehôd je výsledkom kolízií s autami, pričom v 59 percentách prípadov nehodu zavinili vodiči. Výsledky štúdie ukazujú, že na dvoch z troch miest nehôd nie sú žiadne cyklistické chodníky a častým problémom je obmedzená viditeľnosť.

• 68 Prozent der schweren Radunfälle treten an Kreuzungen auf.
• Jeder dritte schwere Radunfall geschieht ohne weitere Beteiligte, oft durch Stürze.
• In zwei Richtungen befahrbare Radwege sind besonders kritisch, da Radfahrende oft von rechts übersehen werden.

Obzvlášť znepokojujúce je, že vozidlá môžu jazdiť rýchlosťou nad 70 km/h na každej druhej dopravnej križovatke. ÚDV preto naliehavo žiada opatrenia ako vytvorenie bezpečných priechodov, odstránenie vizuálnych prekážok a obmedzenia rýchlosti na nebezpečných miestach.

Apelujte na bezpečnosť a ohľaduplnosť

Štúdia tiež zistila, že 32 percent vážnych nehôd sa stane na trasách, kde by cyklistické chodníky mohli výrazne zvýšiť bezpečnosť. Neexistuje jasná požiadavka na oddelenie cyklistickej a automobilovej dopravy pri rýchlostiach nad 50 km/h na vidieckych cestách. Preto cyklisti potrebujú zvýšenú ochranu, najmä v podmienkach zhoršenej viditeľnosti. Mali by ste sa tiež vyhýbať rušným vidieckym cestám a používať vhodné bezpečnostné opatrenia, ako sú reflexné oblečenie a svetlá.

UDV apeluje na federálne, štátne a cestné bezpečnostné organizácie, aby uskutočnili kampane za bezpečnú cyklistiku mimo mestských oblastí. V roku 2023 bolo v Nemecku zabitých 189 cyklistov a 2 996 ťažko zranených, čo podčiarkuje potrebu konať v tejto oblasti. Tragická udalosť v okrese Warendorf ukazuje, ako naliehavo sú tieto opatrenia potrebné na zaistenie bezpečnosti cyklistov na našich cestách.