Biciclist în districtul Warendorf: în pericol viața după un accident de mașină!

Biciclist în districtul Warendorf: în pericol viața după un accident de mașină!

Vineri după-amiază, a avut loc un accident grav în cartierul Warendorf, în care un biciclist de 29 de ani a fost grav rănit. Incidentul s-a petrecut când femeia a vrut să vireze pe o pistă de biciclete și a fost lovită de un autoturism condus de un șofer în vârstă de 79 de ani. Ambii utilizatori ai drumului se aflau pe drumul de stat in directia Everswinkel. În urma accidentului, femeia rănită a fost transportată imediat la spital cu elicopterul. L793 a trebuit să fie complet închis timp de aproximativ trei ore și jumătate, în timp ce poliția a investigat cursul exact al accidentului, după cum a raportat n-tv.de-4018580).html.

Acest incident este un alt exemplu al numărului alarmant de accidente grave de ciclism pe drumurile de țară. Un studiu actual al asigurătorilor de cercetare a accidentelor (UDV) arată că într-o săptămână medie în Germania, patru bicicliști au accidente mortale și 58 sunt răniți grav. Față de acum zece ani, numărul acestor accidente a crescut cu aproape 30 la sută.

Cauzele accidentelor și condițiile periculoase

Cauza principală a acestor accidente grave este că bicicliștii sunt adesea trecuti cu vederea pe drumurile de țară. Aproximativ 41% dintre accidente sunt cauzate de coliziuni cu mașini, șoferii provocând accidentul în 59% din cazuri. Rezultatele studiului arată că nu există piste pentru biciclete la două din trei locuri de accident și vizibilitatea obstrucționată este o problemă comună.

• 68 Prozent der schweren Radunfälle treten an Kreuzungen auf.
• Jeder dritte schwere Radunfall geschieht ohne weitere Beteiligte, oft durch Stürze.
• In zwei Richtungen befahrbare Radwege sind besonders kritisch, da Radfahrende oft von rechts übersehen werden.

Ceea ce este deosebit de îngrijorător este că vehiculele au voie să circule cu viteze de peste 70 km/h la fiecare a doua intersecție a accidentului. Prin urmare, UDV solicită urgent măsuri precum crearea de treceri sigure, eliminarea obstacolelor vizuale și a limitelor de viteză în locuri periculoase.

Apel pentru siguranță și considerație

De asemenea, studiul a constatat că 32% dintre accidentele grave au loc pe trasee pe care traseele pentru biciclete ar putea îmbunătăți semnificativ siguranța. Nu există o cerință clară pentru separarea traficului de biciclete și de mașini la viteze de peste 50 km/h pe drumurile de țară. De aceea, bicicliștii au nevoie de protecție sporită, mai ales în condiții de vizibilitate slabă. De asemenea, ar trebui să evitați drumurile de țară aglomerate și să utilizați măsuri de siguranță adecvate, cum ar fi haine reflectorizante și lumini.

UDV face apel la organizațiile federale, de stat și de siguranță rutieră să desfășoare campanii pentru ciclism sigur în afara zonelor urbane. În 2023, 189 de bicicliști au fost uciși și 2.996 au fost grav răniți în Germania, ceea ce subliniază necesitatea acțiunii în acest domeniu. Tragicul incident din cartierul Warendorf arată cât de urgent sunt necesare aceste măsuri pentru a asigura siguranța bicicliștilor pe drumurile noastre.