Cycliste dans le quartier de Warendorf : sa vie est en danger après un accident de voiture !
Le 31 mai 2025, un cycliste a été heurté par une voiture lors d'un grave accident dans le quartier de Warendorf. La police enquête.

Cycliste dans le quartier de Warendorf : sa vie est en danger après un accident de voiture !
Un grave accident s'est produit vendredi après-midi dans le quartier de Warendorf, au cours duquel un cycliste de 29 ans a été grièvement blessé. L'incident s'est produit alors que la femme voulait s'engager sur une piste cyclable et a été heurtée par une voiture conduite par un conducteur de 79 ans. Les deux usagers de la route se trouvaient sur la route nationale en direction d'Everswinkel. Après l'accident, la femme blessée a été immédiatement transportée par hélicoptère à l'hôpital. Le L793 a dû être complètement fermé pendant environ trois heures et demie pendant que la police enquêtait sur le déroulement exact de l'accident, comme l'a rapporté n-tv.de.
Cet incident est un autre exemple du nombre alarmant d’accidents graves à vélo sur les routes de campagne. Une étude actuelle de l'UDV montre qu'au cours d'une semaine moyenne en Allemagne, quatre cyclistes ont des accidents mortels et 58 sont grièvement blessés. Par rapport à il y a dix ans, le nombre de ces accidents a augmenté de près de 30 pour cent.
Causes des accidents et conditions dangereuses
La principale cause de ces accidents graves est que les cyclistes sont souvent négligés sur les routes de campagne. Environ 41 pour cent des accidents résultent de collisions avec des voitures, les conducteurs étant à l'origine de l'accident dans 59 pour cent des cas. Les résultats de l'étude montrent qu'il n'y a pas de pistes cyclables sur deux sites d'accidents sur trois et que la visibilité obstruée est un problème courant.
- 68 Prozent der schweren Radunfälle treten an Kreuzungen auf.
- Jeder dritte schwere Radunfall geschieht ohne weitere Beteiligte, oft durch Stürze.
- In zwei Richtungen befahrbare Radwege sind besonders kritisch, da Radfahrende oft von rechts übersehen werden.
Ce qui est particulièrement inquiétant, c'est que les véhicules sont autorisés à rouler à des vitesses supérieures à 70 km/h à une intersection accidentée sur deux. L'UDV appelle donc de toute urgence à des mesures telles que la création de passages sûrs, l'élimination des obstacles visuels et les limitations de vitesse dans les endroits dangereux.
Appel à la sécurité et à la considération
L'étude a également révélé que 32 pour cent des accidents graves se produisent sur des itinéraires où les pistes cyclables pourraient améliorer considérablement la sécurité. Il n’existe aucune exigence claire concernant la séparation de la circulation des vélos et des voitures à des vitesses supérieures à 50 km/h sur les routes de campagne. C'est pourquoi les cyclistes ont besoin d'une protection accrue, notamment dans des conditions de mauvaise visibilité. Vous devez également éviter les routes de campagne très fréquentées et utiliser des mesures de sécurité appropriées telles que des vêtements et des éclairages réfléchissants.
L'UDV appelle les organisations fédérales, étatiques et de sécurité routière à mener des campagnes pour la sécurité du vélo en dehors des zones urbaines. En 2023, 189 cyclistes ont été tués et 2 996 grièvement blessés en Allemagne, ce qui souligne la nécessité d'agir dans ce domaine. L'incident tragique survenu dans le quartier de Warendorf montre à quel point ces mesures sont nécessaires et urgentes pour garantir la sécurité des cyclistes sur nos routes.