Велосипедист в квартал Варендорф: с опасност за живота след автомобилна катастрофа!

Велосипедист в квартал Варендорф: с опасност за живота след автомобилна катастрофа!

В петък следобед в квартал Варендорф стана тежка катастрофа, при която 29-годишен велосипедист беше тежко ранен. Инцидентът е станал, когато жената искала да завие на велоалея и била блъсната от лек автомобил, управляван от 79-годишен шофьор. И двамата участници в движението са били на държавния път в посока Еверсвинкел. След инцидента ранената жена веднага е откарана с хеликоптер в болницата. L793 трябваше да бъде напълно затворен за около три часа и половина, докато полицията разследваше точния ход на инцидента, както съобщи n-tv.de.

Този инцидент е още един пример за тревожния брой тежки произшествия с велосипедисти по селските пътища. Текущо проучване на застрахователите за изследване на злополуки (UDV) показва, че средно на седмица в Германия четирима велосипедисти претърпяват фатални инциденти и 58 са сериозно ранени. Спрямо преди десет години броят на подобни инциденти се е увеличил с близо 30 процента.

Причини за аварии и опасни условия

Основната причина за тези тежки инциденти е, че велосипедистите често биват пренебрегвани по селските пътища. Около 41 процента от произшествията са резултат от сблъсъци с автомобили, като шофьорите са причинили произшествията в 59 процента от случаите. Резултатите от проучването показват, че няма велосипедни пътеки на две от трите места на произшествие и затруднената видимост е често срещан проблем.

• 68 Prozent der schweren Radunfälle treten an Kreuzungen auf.
• Jeder dritte schwere Radunfall geschieht ohne weitere Beteiligte, oft durch Stürze.
• In zwei Richtungen befahrbare Radwege sind besonders kritisch, da Radfahrende oft von rechts übersehen werden.

Особено притеснителното е, че на всяко второ злополучно кръстовище е позволено на превозни средства да се движат със скорост над 70 км/ч. Поради това UDV спешно призовава за мерки като създаването на безопасни прелези, премахването на визуалните препятствия и ограниченията на скоростта на опасни места.

Апел за безопасност и внимание

Проучването установи също, че 32 процента от сериозните инциденти се случват по маршрути, където велосипедните алеи могат значително да подобрят безопасността. Няма ясно изискване за разделяне на велосипедното и автомобилното движение при скорости над 50 км/ч по селските пътища. Ето защо велосипедистите се нуждаят от повишена защита, особено при условия на лоша видимост. Трябва също така да избягвате натоварените селски пътища и да използвате подходящи мерки за безопасност, като отразяващи дрехи и светлини.

UDV призовава федералните, щатските и организациите за пътна безопасност да провеждат кампании за безопасно колоездене извън градските райони. През 2023 г. 189 велосипедисти бяха убити и 2996 тежко ранени в Германия, което подчертава необходимостта от действия в тази област. Трагичният инцидент в квартал Варендорф показва колко спешно са необходими тези мерки, за да се гарантира безопасността на велосипедистите по нашите пътища.