Suche
Mein Konto
Oprez! Gradilište na autocesti: Jednosmjerna ulica sada aktivna!
Dana 4. lipnja 2025. godine iz razloga zaštite na radu bit će zatvoren desni kolnički trak. Očekuje se promet jednim trakom.
Oprez! Gradilište na autocesti: Jednosmjerna ulica sada aktivna!
Danas, 4. lipnja 2025., grad Neunkirchen javlja da je desna traka glavne ceste privremeno zatvorena zbog radova na zaštiti na radu. No, promet će se odvijati mimo gradilišta jednim trakom, što može dovesti do zastoja u prometu, posebice nakon jutarnje špice. Autobahn GmbH moli sudionike u prometu za opreznu vožnju u području radova te se nada da će imati razumijevanja za neizbježne prekide u prometu.
Zatvaranje i promet jednim trakom dio je mjera koje se provode u skladu s važećim sigurnosnim propisima. Prema informacijama s web stranice Weka, koja se bavi tematikom sigurnosti gradilišta, „Opći sigurnosni propisi“ ASR A5.2 stupili su na snagu krajem 2018. godine i reguliraju zaštitne propise za gradilišta u blizini prometnica. Ovim se propisom osigurava da se mjesta rada i prometnice mogu postavljati samo ako nije ugrožena sigurnost odvijanja prometa.
Sigurnosni propisi za gradilišta
Prije početka izgradnje potrebno je ishoditi prometni nalog sukladno Zakonu o cestovnom prometu (StVO) koji sadrži posebne upute za sigurnost prometa. ASR A5.2 fokusiran je na određivanje potrebnog prostora na gradilištima kako bi se osigurala sigurnost i za zaposlenike i za korisnike ceste koji prolaze.
Važni aspekti ovog određivanja zahtjeva za prostorom uključuju, između ostalog:
- Freie Bewegungsflächen für die Beschäftigten
- Hinauslehnen aus Führerständen von Fahrzeugen
- Steuern oder Bedienen von Maschinen
- Arbeits- und Schwenkbereiche von Geräten
- Lagerflächen für Materialien
- Berücksichtigung von Zufahrten für Rettungsdienste
- Vorfälle zu Fahrzeug-Rückhaltesystemen
Tehničke mjere zaštite potrebno je prilagoditi ovisno o trajanju gradilišta i brzini prometa. Za gradilišta koja traju najmanje jedan dan i brzine iznad 50 km/h, potrebni su prijenosni zaštitni uređaji, poput sustava za zadržavanje vozila. Pri brzinama ispod 50 km/h takve su mjere potrebne samo ako postoji povećani rizik.
Trenutačni radovi u Neunkirchenu dio su ovih uspostavljenih sigurnosnih standarda i namijenjeni su dugoročnom povećanju sigurnosti na cestama. Unatoč neugodnostima, iz Grada ističu kako su ove mjere prijeko potrebne kako bi se građevinski radovi odvijali sigurno, ali i kako bi se osigurala zaštita svih sudionika u prometu.
Ukratko, treba napomenuti da se gradilišta u Neunkirchenu izvode uz pažljivo planiranje i sigurnosne mjere koje se temelje na zahtjevima ASR A5.2. Ostaje za nadati se da će prometna ograničenja biti što kraća kako se ne bi nepotrebno opterećivali svakodnevni putnici.
Za dodatne informacije o sigurnosnim planovima i potrebnim prometnim regulacijama u vezi s gradilištima u Neunkirchenu, zainteresirani mogu posjetiti službenu gradsku web stranicu [Neunkirchen](https://www.neunkirchen.de/index.php?id=85&tx_news_pi1%5Bnews%5D=7079&tx_news_p i1%5Bcontroller%5D=Novosti&tx_news_pi1%5Baction%5D=detail&cHash=7680ac97cce0ec12435b4d703cac6466) savjetujte se.