EU mění kompenzační pravidlo: cestující čekají na peníze déle!
V Lucembursku se ministři dopravy EU rozhodli poskytnout kompenzaci pouze za zpoždění o 4 hodiny a více.

EU mění kompenzační pravidlo: cestující čekají na peníze déle!
Přichází velká změna v oblasti práv cestujících v letecké dopravě: EU plánuje reformovat pokyny pro odškodnění za zpoždění letů. V budoucnu budou moci cestující žádat odškodnění pouze v případě, že zpoždění bude čtyři hodiny a více. Dříve mohli cestující očekávat kompenzační platby za pouhé tři hodiny. Toto rozhodnutí podpořila většina ministrů dopravy EU na zasedání v Lucemburku, as nau.ch hlášeno.
Nová pravidla jsou primárně určena pro kratší letové vzdálenosti do 3500 kilometrů. Pokud bude zpoždění delší než čtyři hodiny, měli by cestující dostat odškodnění ve výši 280 franků. Pro lety nad 3500 kilometrů je stanoven časový limit šest hodin s případnou kompenzací 470 franků.
Současné kompenzační předpisy
Aerolinky také zvýšily hlas a v rámci diskusí požadují delší lhůty: pět hodin pro lety na krátké vzdálenosti a devět hodin pro lety na dlouhé vzdálenosti. Tyto změny mají dlouhou historii, protože na revizi pokynů se pracuje od roku 2013, dokud se státy EU po 12 letech konečně nedohodly.
Práva cestujících a jejich dopad
Práva cestujících upravuje nařízení (ES) č. 261/2004, které se týká všech letů z letišť EU bez ohledu na to, kde má letecká společnost sídlo. U letů ze třetích zemí na letiště EU se práva vztahují pouze na letecké společnosti EU. Cestující mají nárok na odškodnění za zpoždění v délce nejméně tří hodin Consumerzentrale.de jsou rozloženy takto:
- 1.500 km oder weniger: 250 Euro
- Mehr als 1.500 km innerhalb der EU oder 1.500 bis 3.500 km: 400 Euro
- Mehr als 3.500 km: 600 Euro
Navíc při zpoždění odletu delším než pět hodin mají cestující nárok na vrácení peněz v plné výši nebo na pomoc při delším pobytu na letišti.
Ve Švýcarsku v současné době neexistuje žádná zvláštní právní úprava týkající se náhrady za zpoždění letu. Místo toho taková rozhodnutí často dělají civilní soudci. To by se však mohlo změnit, protože nové směrnice EU by mohly mít dopad i na švýcarské cestující, kteří dodržují předpisy EU.
Zda budou nová kompenzační nařízení definitivně přijata nyní, závisí na souhlasu Evropského parlamentu, od kterého se očekává, že bude chtít zachovat stávající tříhodinový požadavek.