Atenção, alarme de radar de velocidade! É assim que os controles são realizados hoje em Sankt Wendel!

Atenção, alarme de radar de velocidade! É assim que os controles são realizados hoje em Sankt Wendel!

Hoje, 4 de junho de 2025, a Rua Tholeyer em Sankt Wendel é um ponto importante para os usuários da estrada. Um radar de velocidade foi relatado aqui desde 12h24. A velocidade máxima permitida é de 50 km/h, dependendo da confirmação exata da localização. Segundo news.de, a última atualização foi feita às 13h11. Ressalta-se que o monitoramento do tráfego é flexível e a informação não é garantida.

O excesso de velocidade é uma das causas mais comuns de acidentes de trânsito. Este problema é resolvido através da utilização de radares de velocidade na Alemanha. De acordo com bussgeldkatalog.org, são utilizados diferentes tipos de radares de velocidade, incluindo radares móveis e estacionários que utilizam tecnologias como radar, lasers e barreiras luminosas. Estas medidas servem para aumentar a segurança rodoviária e responsabilizar os condutores por quaisquer infrações de excesso de velocidade.

Multas e penalidades

Os regulamentos relativos a multas variam dependendo da gravidade do excesso de velocidade. Existem penalidades mais rigorosas nas áreas urbanas do que fora da cidade. As penalidades são escalonadas: se você for muito rápido a 21 km/h, ganha um ponto e uma multa de 115 euros por infrações na cidade. Se ultrapassar os 31 km/h ganha dois pontos e uma proibição de conduzir por um mês. Os valores aumentam significativamente se a velocidade ultrapassar os 70 km/h, o que pode resultar numa multa de 800 euros e na proibição de conduzir durante três meses. As coisas não são muito diferentes fora da cidade, onde, por exemplo, a partir de 21 km/h é preciso pagar um ponto e 100 euros.

Tecnologia e enquadramento jurídico

O funcionamento dos radares de velocidade é baseado em diversas tecnologias que garantem medições precisas. É observada a tolerância de 3% ou 3 km/h. O quadro jurídico também é claro: os detectores de radar nos automóveis são proibidos na Alemanha. De acordo com o parágrafo 23, parágrafo 1b da Lei de Trânsito Rodoviário (StVO), dispositivos que não têm permissão para exibir radares de velocidade podem resultar em multas.

Os aspectos legais também incluem que a contestação contra multas é possível em até 14 dias. Em cidades como Colónia e Hamburgo, as estatísticas mostram que são geradas receitas significativas através de multas, o que sublinha claramente a relevância dos sistemas de radares de velocidade.