Historiske bølgeblikkbrakker: Lindlar får et verdifullt monument!
Den historiske bølgeblikkbrakken fra Neunkirchen skal bygges opp igjen i friluftsmuseet LVR i Lindlar og vil fokusere på første verdenskrig.

Historiske bølgeblikkbrakker: Lindlar får et verdifullt monument!
Bølgejernsbrakkene i LVR friluftsmuseum Lindlar er på vei til å finne et nytt hjem. Opprinnelig plassert i Neunkirchen/Siegerland, ble de historiske brakkene demontert og vil bli gjenoppbygd i nærheten av en eksisterende trebrakke som tilhører Reich Labour Service. Dette melder ksta.de. Planleggingstillatelse forventes å bli gitt i nær fremtid, noe som betyr at restaureringsarbeidet kan starte i år.
Bølgejernsbrakkene har en spennende historie og tar for seg første verdenskrigs hverdagshistorie og dens innvirkning på distriktene. Med sine dimensjoner på 31,50 meter lang, 5,40 meter bred og 3,70 meter høy, som består av 62 veggsegmenter, er den den siste kjente i sitt slag og av enestående kulturell og historisk interesse.
Historisk betydning
Denne brakken, bygget i form av en kjølbue, ble produsert av bærer bølgeblikkfabrikken L. Bernhard & Co. i Berlin. I 1887 vant selskapet en konkurranse organisert av den prøyssiske hæradministrasjonen for serieproduksjon av denne strukturen. Brakkene var ikke bare transportable, men kunne også konstrueres i forskjellige lengder, noe som gjorde dem fleksible i bruk. Frem til slutten av første verdenskrig ble de hovedsakelig brukt som overnattingssted for militært personell og ble levert til militære øvingsområder.
En typisk bølgeblikkbrakke kunne romme opptil 200 soldater og var enkel å konstruere, slik at militært personell kunne sette den sammen selv. Denne byggemetoden påvirket ikke bare militærarkitekturen, men også datidens byggekultur, da brakkene ble masseprodusert, noe som gjorde at de kunne leveres raskere.
Restaureringsprosess
I LVR friluftsmuseum Lindlar settes bølgeblikkbrakkene i stand til opprinnelig stand, noe som krever omfattende nagle- og sveisearbeid. Denne restaureringen er ikke bare en strukturell utfordring, men også et betydelig skritt mot å bevare militærhistorien. Etter første verdenskrig strakte bruken seg utover militæret, og det er grunnen til at brakkene senere ble brukt som lagerbygning av «Fischerwerk»-selskapet i Neunkirchen.
Brakkene antas å ha blitt bygget mellom 1890 og 1900. Denne rekonstruksjonen i museet vil gjøre det mulig for fremtidige generasjoner å utforske historien til disse spesielle bygningene og deres innflytelse på samfunnet. For ytterligere informasjon om brakkens historie og dens restaureringsarbeid kan interesserte se en detaljert rapport siwiarchiv.de lese opp.